kikkaride SCISSOR, Инструкция по эксплуатации

Страница: 5 / 29

ВНИМАНИЕ
МОЛЯ, ПРОЧЕТЕТЕ ВНИМАТЕЛНО ТАЗИ ИНСТРУКЦИЯ, ПРЕДИ ДА ИЗПОЛЗВАЙТЕ СКУТЕРА И ЗАПАЗЕТЕ ЗА БЪДЕЩИ СПРАВКИ!
Както всички други движещи се продукти, карането на скутер може да бъде опасна дейност и е възможно да изпаднете в опасни ситуации. Не
пропускайте да прочетете цялото ръководство преди да карате. Обърнете внимание на следното.
• Винаги носете подходящо защитно оборудване, като например каска, налакътници, наколенки, дрехи с дълъг ръкав, ръкавици, дълги панталони.
• Моля, винаги носете обувки и ги завързвайте, не трябва да карате боси или със сандали.
• Използвайте скутера само на равни повърхности. НЕ използвайте скутера на мокра и неравна повърхност със скали или чакъл. В допълнение, НЕ
използвайте скутера привечер или вечер или при мокри или ледени условия. НЕ карайте в движение или на улицата.
• Не карайте скутера само с една ръка, винаги използвайте две ръце. Трябва да държите кормилото с две ръце плътно.
• НЕ правете къс или остър завой, когато карате скутер, и НЕ поставяйте тялото си на кормилото, когато правите завой, тъй като кормилото на скутера
може да бъде усукано и скутерът може да излезе извън контрол.
• Не карайте скутера по хлъзгава или мокра повърхност, тъй като скутерът с PU колела може да се хлъзне и да излезе извън контрол.
• НЕ карайте скутера по склонове, НЕ слизайте по дълги спускащи се наклони, тъй като това може да повреди уреда или да доведе до повреда на
спирачката. Трябва да сте внимателни, когато минавате през такива зони.
• Натиснете спирачния лост на кормилото, за да се уверите, че спирачката работи. Спирачната накладка може да е гореща след продължителна
употреба. Не докосвайте спирачната накладка, тъй като това може да причини нараняване.
• Уверете се, че кормилото е здраво фиксирано преди да карате скутер.
• Всички деца трябва да карат скутер с наблюдение от възрастни през цялото време. Възрастният трябва да инспектира скутера преди употреба, като се
увери, че всички части са напълно сглобени и затегнати, за да се предотвратят инциденти.
• Трябва да спазвате закони за движение, когато сте на скутера.
• Не се опитвайте сами да правите никакви модификации на скутера.
• Уверете се, че всички компоненти са сглобени и закрепени плътно.
• Ако не се спазват горните предпазни мерки, може да възникне нараняване.
Този скутер отговаря на: EN 14619: 2015;
I. ЧАСТИ
1. Спирачен лост; 2. Горна скоба; 3. Ръкохватки 4. Скоба за регулиране на височината; 5. Скоба за сгъване; 6. Подложка за крака; 7. Задно PU колело;
8. Тръба за крака; 9. Предно PU колело; 10. Спирачна накладка; 11. Предна вилка; 12. Спирачен кабел; 13. Халка; 14. Волан за управление;
II. МОНАТЖ НА СКУТЕРА
Следвайте стъпки от 1 до 4
Стъпка 1. Плъзнете кормилната тръба върху тръбата с резба. Уверете се, че пружинният щифт е в съответствие с отвора.
Стъпка 2. Регулирайте гайката и затворете лоста, докато кормилната тръба е закрепена плътно от скобата.
Стъпка 3. Инсталирайте кормилото върху горната част на кормилната тръба, покрийте го с горна скоба и затегнете напълно два болта.
Стъпка 4. Отворете лоста на скобата за регулиране на височината, регулирайте я на подходяща височина и плътно затворете лоста.
ПРОВЕРКА ПРЕДИ КАРАНЕ
• Моля, уверете се, че колелата се въртят свободно и спирачките функционират.
• Моля, проверете дали кормилото е затегнато плътно.
• Моля, проверете дали пружинният щифт е в правилното положение.
• Моля, проверете дали скобата за регулиране на височината и сгъваемата скоба са затегнати напълно.
• Не карайте скутера, ако имате притеснения относно експлоатацията или безопасността.
III. КАК ДА КАРАТЕ СКУТЕРА
Отворете и затворете два крака, за да задвижите скутера. Повторете тези действия и тогава скутерът ще се движи напред лесно и непрекъснато.
РЪКОВОДСТВО И ПОДДРЪЖКА НА ПОТРЕБИТЕЛЯ
• Моля, завъртете лагерите и колелата, за да видите дали те са работещи и направете някои настройки или добавете смазка, ако е необходимо след
първите две седмици.
• НЕ използвайте мокра кърпа за почистване на боядисаното тяло, за да предотвратите отлепване или загуба на блясък. След една година употреба, ако
тялото на скутера е загубило блясък, автомобилният восък може да се нанесе върху тялото за полиране на боядисаните части.
• Препоръчва се се разглобяване и почистване на скутера на всеки 6 месеца и добавяне на смазка към подвижни части.
• Ако предната вилка и колелото или задната опорна рамка и колела не са фиксирани плътно, можете да използвате гаечен ключ, за да затегнете
болтовете правилно.
• PU колелата са нетрайни и могат да се износват след употреба. Те трябва да бъдат заменени, когато видимо се износят.
• Колелата и лагерите на колелата може да са износени и можете лесно да смените колелото. Извадете централните болтове с два гаечени ключа и
плъзнете колелото от вилката. Поставете нов лагер на колелото, завийте болта при подравнена вилка и след това затегнете болтовете с два гаечни
ключа от всяка страна.
• Ако спирачният кабел е разхлабен, моля, завийте болта и гайката на спирачната предавка и издърпайте спирачния кабел навътре със скоба. Когато
кабелът на спирачката се издърпа, моля, завийте едновременно болта и гайката на спирачната предавка.
ENGLISH БЪЛГАРСКИ