Kärcher MC 130, Руководство пользователя

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ATENÇÃO
Perigo de queimaduras!

Para a substituição do óleo do motor e do filtro do óleo
do motor, deixar arrefecer o veículo até já não existir
perigo de queimaduras.
Aviso
Um motor quente facilita o escoamento do óleo do motor.

Preparar um recipiente de recolha que tenha capacida-
de para, pelo menos, 10 litros de óleo.

Desligar o motor.
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Desapertar o parafuso de descarga de óleo.

Desenroscar a tampa de enchimento do óleo.

Descarregar o óleo.
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Desaparafusar o filtro do óleo.

Limpar o suporte do filtro e as superfícies de vedação.

Untar com óleo a junta do filtro do óleo novo antes de
proceder à sua montagem.

Montar o novo filtro e apertá-lo manualmente.

Enroscar o parafuso de descarga do óleo com um novo
vedante (binário de aperto 60 Nm).

Reabastecer óleo do motor.
Tipo de óleo: ver capítulo "Dados técnicos“.
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Fechar a tampa de enchimento do óleo.
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Deixar o motor trabalhar durante aprox. 30 seg.

Esperar pelo menos 5 minutos.
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Verificar o nível de óleo do motor.
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Controlar quanto a estanqueidade.
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Entregar o óleo velho nos respectivos locais de reco-
lha.
Se o depósito tiver ficado vazio ou se o filtro do combustí-
vel tiver sido substituído, é necessário sangrar o sistema.

Verificar se o depósito do combustível está cheio.

Rodar a chave da ignição para a posição I (2 - 5 minu-
tos) e esperar até a bomba de combustível trabalhar de
forma audivelmente mais baixa.
1 Líquido hidráulico
2 Nível do óleo MIN
3 Nível do óleo MAX
ADVERTÊNCIA
De modo a evitar falhas de funcionamento é importante
muita limpeza durante os trabalhos de controlo e de ma-
nutenção.
Baixos níveis de impurezas no sistema hidráulico podem
originar falhas gravas. Por este motivo o sistema está
equipado com um filtro para o óleo hidráulico.
O nível de óleo deve encontrar-se dentro do visor, entre
MIN e MAX.

Reabastecer de óleo hidráulico.
Tipo de óleo: ver capítulo "Dados técnicos“.
Aviso
Se o nível de óleo hidráulico estiver demasiado baixo,
apenas é possível reencher óleo hidráulico através de
um acessório especial, que é conectado ao acopla-
mento de fugas do veículo. Se necessário, solicitar o
n.º de encomenda junto da Kärcher ou solicitar ao Ser-
viço de Assistência Técnica da Kärcher que efectue o
reenchimento.
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ATENÇÃO
Perigo de queimaduras!

Não abrir ou tocar no radiador ou componentes do sis-
tema de refrigeração estando o motor quente.
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CUIDADO
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Adicionar água de refrigeração apenas com o motor
frio.

Utilizar uma mistura de água com anticongelante, sem-
pre que for necessário adicionar líquido.

Líquido de refrigeração, ver capítulo "Dados técnicos".
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Não misturar produtos anticongelantes de vários fabri-
cantes.
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Utilizar apenas água descalcificada para a mistura de
água/anticongelante.
1 Tampa
2 Marcação do nível de enchimento de líquido de refrige-
ração superior
3 Reservatório de compensação do líquido de refrigera-
ção
4 Marcação do nível de enchimento de líquido de refrige-
ração inferior

Verificar o nível de enchimento com o motor frio.
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Retirar o revestimento lateral esquerdo.

Verificar o nível de enchimento no reservatório de com-
pensação do líquido de refrigeração.
11.4.9 Substituir o óleo do motor e o filtro do
óleo do motor
11.4.10 Purgar o ar do sistema de combustível
11.4.11 Verificar o nível de óleo hidráulico e
complementar o óleo hidráulico
11.4.12 Verificar o nível do líquido de refrigeração
e reencher líquido de refrigeração
11.4.12.1 Controlar o nível do líquido de refrigeração
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