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Ölwechsel
Fig(A): Öl-Auslassschraube Fig(B): Öl-Einfüllstutzen
Der Verschlussstopfen zum Ablassen des Öls befindet sich
an der Unterseite des Motorgehäuses
Fig(A)
. Oben befindet
sich der Verschluss für das Einfüllen
Fig(B)
.
Für einen Ölwechsel bei kaltem Motor zuerst Motor starten
und 5 Minuten im Leerlauf laufen lassen, um das Öl für den
Ölwechsel zu erwärmen.
Bringen Sie anschließend das Motorrad in aufrechte
Stellung mit einem Auffangbehälter darunter und entfernen
Sie den Ablassstopfen. Lassen sie das Öl vollständig ab und
reinigen Sie den Verschluss von möglichen Metallspänen.
Nach der Reinigung Stopfen erneut anbringen und über die
Einlassöffnung oben Öl einfüllen, bis der gewünschte
Füllstand im Sichtfenster erreicht ist.
LUFTFILTER
Nach dem Ausbau
muss der Filter zuerst mit einem
speziellen Entfetter und anschließend mit Wasser und
Reinigungsmittel gesäubert werden. Filter trocknen
lassen und dann mit speziellem Luftfilteröl benetzen.
Der Zustand des Luftfilters sollte regelmäßig
überprüft
werden,
um
eine
mangelhafte
Funktionsweise aufgrund von Verunreinigungen am
Lufteinlass zu vermeiden. Der Luftfilter sollte in einem
gut belüfteten Raum ohne Funkenflug in der Nähe
gereinigt werden. Für die Reinigung kein Benzin
verwenden, weil Explosionsgefahr bestehen könnte.
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