27
FR
ANÇ
AIS
La pré-charge du ressort peut être réglée par la rotation
d’un écrou cranté à la base de l’amortisseur. De même, il
est possible de régler le frein hydraulique de l’amortisseur
avec une vis située sur la partie supérieure. Cette vis doit se
situer
au milieu de son parcours
pour un réglage normal.
BRAS OSCILLANT
Une bonne conservation du système de suspension
arrière et du bras oscillant exige son démontage
régulier pour le nettoyage, la révision et le graissage
des paliers et des roulements internes, ainsi que le
réglage et le graissage de la chaîne de transmission.
S’assurer que toutes les pièces sont en parfait état et
remplacer les pièces usées, si nécessaire.
Содержание JT250 2012
Страница 2: ......
Страница 3: ...JTG JT300 JT280 JT250 2012 ESPAÑOL ...
Страница 4: ......
Страница 46: ......
Страница 47: ...JTG JT300 JT280 JT250 2012 ENGLISH ...
Страница 48: ......
Страница 90: ......
Страница 91: ...JTG JT300 JT280 JT250 2012 FRANÇAIS ...
Страница 92: ......
Страница 135: ...JTG JT300 JT280 JT250 2012 DEUTSCH ...
Страница 136: ......
Страница 179: ...JTG JT300 JT280 JT250 2012 ITALIANO ...
Страница 180: ......