JTG JT250 2012, Руководство пользователя

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FR
ANÇ
AIS
- Radiateur sale ou obstrué.
Fonctionnement instable du moteur - Problèmes dans la bougie et /ou de
son bouchon antiparasitaire.
- Rotor de l’allumage endommagé.
- Eau dans le carburant. - Vérifier l’état des deux éléments.
- Changer le rotor.
- Vider le réservoir et le remplir de
nouveau carburant.
Bruits étranges dans le moteur - Problèmes dans l’allumage.
- Moteur surchauffé. - S’adresse à un garage spécialisé.
- Arrêter le moteur et vérifier l’état du
système de refroidissement et
d’échappement.
Défaut de réponse dans le moteur - Problèmes à l’admission.
- Problèmes dans le système
d’échappement.
- Gicleurs du carburateur sales.
- Roulements du vilebrequin
endommagés.
- Défaut de contact dans l’embrayage. - Nettoyer le système d’admission de
carburant et filtre à air.
- Vérifier les fuites dans le système et
remplacer la fibre du silencieux.
- Démonter le carburateur et nettoyer.
- Changer les roulements.
- En vérifier le réglage. S’adresser à un
garage spécialisé.
Fumée Blanche à la sortie de
l’échappement - Entrée d’eau dans le cylindre.
- Câble de l’accélérateur mal réglé. - Changer le joint torique de la culasse.
- Vérifier le réglage de l’accélérateur.
Fumée marron à la sortie de
l’échappement - Peu d’air entre dans le mélange.
- Gicleurs principaux trop hauts. - Nettoyer ou changer le filtre à air.
- Vérifier Gicleur principal.
Explosions dans l’échappement - Présence d’encrassement dans la
chambre à combustion - Nettoyer la chambre à combustion.