UNDERHÅLL
Svenska
–
17
Tändstift
Tändstiftets kondition påverkas av:
•
En felaktigt inställd förgasare.
•
En felaktig oljeblandning i bränslet (för mycket eller
felaktig olja).
•
Ett smutsigt luftfilter.
Dessa faktorer orsakar beläggningar på tändstiftets
elektroder och kan förorsaka driftstörningar och
startsvårigheter.
Om maskinens effekt är låg, om den är svår att starta eller
om tomgången är orolig: kontrollera alltid först tändstiftet
innan ytterligare åtgärder vidtages. Om tändstiftet är
igensatt, rengör det och kontrollera samtidigt att
elektrodgapet är 0,5 mm. Tändstiftet bör bytas efter
ungefär en månad i drift eller om nödvändigt tidigare.
OBS!
Använd alltid rekommenderad tändstiftstyp!
Felaktigt tändstift kan förstöra kolv/cylinder. Se till att
tändstiftet har s.k. radioavstörning.
Luftfilter
Luftfiltret skall regelbundet rengöras från damm och
smuts för att undvika:
•
Förgasarstörningar
•
Startproblem
•
Sämre effekt
•
Onödigt slitage på motorns delar.
•
Onormalt hög bränsleförbrukning.
Rengör filtret efter 25 timmars drift eller oftare om
förhållandena är ovanligt dammiga.
Rengöring av luftfilter
Demontera luftfilterkåpan och tag bort filtret. Tvätta det
rent i varmt tvålvatten. Låt filtret torka, olja sedan in det
enligt anvisning.
Ett länge använt luftfilter kan aldrig bli fullständigt rent.
Därför måste filtret med jämna mellanrum ersättas med
ett nytt.
Ett skadat luftfilter måste alltid bytas ut.
Inoljning av luftfilter
Använd alltid speciell filterolja. Filteroljan innehåller
lösningsmedel för att vara lätt att fördela jämnt i filtret.
Undvik därför hudkontakt.
Stoppa ned filtret i en plastpåse och häll på filteroljan.
Knåda plastpåsen för att fördela oljan. Krama ur filtret i
plastpåsen och häll bort överskottsoljan innan filtret
monteras på maskinen. Använd aldrig vanlig motorolja.
Denna sjunker ganska fort ner genom filtret och lägger sig
i botten.
Växel
På växelhuset finns det en fettplugg. Använd fettuben för
att fylla i fett och gör det var 25:e timma. Använd
Jonsereds specialfett.
OBS!
Växeln ska ej fyllas helt med fett. Fettet expanderar
av den värme som uppstår när maskinen körs. Skulle
växeln vara helt fylld med fett finns det risk för förstörda
tätningar och fettläckage.
Smörjmedlet i växelhuset behöver normalt inte bytas
annat än vid eventuella reparationer.