AVVIAMENTO E ARRESTO
Italian
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(4, 5)
Non appena il motore si accende riportare
immediatamente indietro il comando della valvola
dell’aria e ripetere i tentativi di avviamento finché il motore
non parte.
N.B!
Quando il comando della valvola dell'aria viene
riportato alla posizione originale, il motore gira a un
regime più elevato, la cosiddetta posizione di avviamento
dell'acceleratore, dopodiché le lame si muovono. Per
rilasciare la posizione di avviamento dell'acceleratore,
accelerare usando la leva dell'acceleratore.
N.B!
Non estrarre completamente la cordicella e non
lasciare la maniglia di avviamento con la cordicella
estratta. Questo potrebbe danneggiare la macchina.
Motore caldo
Premere il corpo della macchina contro il terreno con la
mano sinistra (NOTA! Non con il piede!). Afferrare la
manopola di avviamento, estrarre lentamente la
cordicella di avviamento con la mano destra fino a
quando si avverte resistenza (i ganci di avviamento
entrano in azione) e tirare con movimenti rapidi e decisi.
Non avvolgere mai la cordicella di avviamento intorno
alla mano.
Arresto
Il motore si ferma portando il contatto di arresto in
posizione di arresto.
N.B!
Il contatto di arresto torna automaticamente in posizione
di avviamento. Prevenire l’avviamento involontario
staccando sempre il cappuccio dalla candela prima di
effettuare operazioni di montaggio, controllo e/o
manutenzione.