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7.4 Centrage du cylindre
Déconnecter la machine du réseau.
Enlever la bande abrasive et utiliser
une barre de guidage droite (B,Fig
14).
Fig 14
Avec la barre contrôler le parallélisme
du cylindre au convoyeur en tissu.
Pour ajuster le cylindre desserrer les
les deux vis à 6 pans creux (C, Fig
15).
Fig 15
Régler le parallélisme du cylindre
avec la poignée de réglage (D) et
resserrer les deux vis à 6 pans creux.
Réglage précis du cylindre:
Pour un ponçage de pièces larges en
deux passages le réglage précis est
très important. Le côté libre du
cylindre doit être parallèle ou
légèrement plus haut.
Si les surfaces de travail se
recouvrent, desserrer les deux vis à 6
pans creux (C, Fig 15) et lever le côté
libre du cylindre en tournant la
poignée de réglage (D) dans le sens
des aiguilles d’une montre et resserrer
les vis à 6 pans creux.
Attention:
Ne manipuler la poignée de réglage
que lorsque les vis à 6 pans creux
sont desserrées.
7.5 Réglage du convoyeur
Ajuster avec les écrous de réglage (B,
Fig 16) la tension du tapis des deux
côtés.
Fig 16
Si la tension du tapis n’est pas
suffisante, le rouleau d’entraînement
peut patiner pendant l’utilisation.
La tension du tapis est également
insuffisante, quand celui-ci s’arrête si
on pose posant la main sur le
convoyeur.
Toujours mettre le convoyeur à la
vitesse maximale pour le réglage du
tapis.
Tant que le tapis n‘est pas bien ajusté,
il tire sur un côté. Resserrer le tapis
de ce côté et desserrer dans la même
proportion la tension du côté opposé.
Tourner les écrous de tension (B, Fig
16) d’un quart de tour et observer la
réaction.
Attention:
Ne jamais trop tendre le tapis!
7.6 Changement de tapis
Déconnecter la machine du réseau.
Déconnecter le câble du moteur de
l’appareil de commande.
Relâcher la tension du tapis.
Desserrer les vis (C, D, Fig 16) et
retirer la plaque d’assise (A, Fig 6).
Enlever le tapis.
Monter le nouveau tapis en suivant
ces indications en sens inverse.
8. Entretien et inspection
Attention
Faire tous les travaux de
maintenance, réglage ou nettoyage
après avoir débranché la machine du
réseau!
Contrôler régulièrement la bande
abrasive. Remplacer immédiatement
toute bande déchirée ou usée.
Contrôler régulièrement le réglage du
tapis.
Graissage mensuel des pièces
flexibles, comme les tiges, rondelles
plates et coussinets.
Nettoyer la machine régulièrement.
Pour éviter les vibrations, souffler la
poussière de l’intérieur du cylindre
(Utiliser un collecteur de poussières).
Vérifier chaque jour le fonctionnement
impeccable du collecteur de
poussières.
Remplacer immédiatement toutes
pièces endommagées ou usées.
Réinstaller les dispositifs de protection
immédiatement.
Tous travaux de branchement et de
réparation sur l’installation électrique
doivent être exécutés uniquement par
un électricien qualifié.
9. Détecteur de pannes
Moteur ne se met pas en route
*Pas de courant-
Vérifier le voltage.
*Défaut au moteur, bouton ou câble-
Contacter un électricien qualifié.
*Réaction de surcharge-
Après un refroidissement d’env. 2
minutes appuyer sur le protecteur de
surcharge du moteur.
Réduire la vitesse ou l’enlèvement des
copeaux.
Attention: La machine se met en
route quand on appuie sur le
protecteur de surcharge!
Tapis ne tourne pas
*Tension du tapis insuffisante-
Ajuster la tension du tapis.
*Coupleur de l’entraînement desserré-
Régler les aplatissements et resserrer
les tiges filetées.
Pièce glisse sur le tapis-
*Tapis usé ou sali-
Remplacer le tapis.
Vibration violente de la
machine
*Poussières à l’intérieur du cylindre-
Souffler les poussières du cylindre.
*La machine n’est pas sur un sol plat-
Repositionner la machine.
