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Filtro de arena Jandy
®
SFSM | Manual de instalación y operación
3.4.2 Cómo volver a colocar la tapa del filtro
1. Comience con la tapa completamente fuera del filtro
para asegurar que la junta tórica no esté comprimida.
Fig. 9
2. Inserte la tapa en el filtro hasta que quede en su
lugar. Gire la tapa 15º en sentido horario (A) y, a
continuación, gire la rueda manual (B) todo lo que se
desplace en sentido horario. Fig. 10
Junta tórica
comprimida
Junta tórica
sin comprimir
Figura 9.
Asegúrese de que la junta tórica no esté
comprimida
CLOSE
OP
EN
O
PE
N
A
B
15°
Figura 10. Apriete la tapa (A) y, a continuación, la rueda
manual (B)
Sección 4. Puesta en
funcionamiento y
operación
4.1 Puesta en funcionamiento
Esta sección se aplica a las piscinas nuevas y a las
puestas en funcionamiento estacionales.
ADVERTENCIA
NUNCA intente armar, desarmar ni ajustar el filtro cuando hay aire
presurizado en el sistema. La puesta en funcionamiento de la bomba cuando
hay aire presurizado en el sistema puede provocar la falla del producto o que
la tapa del filtro salga expulsada, lo que puede provocar la muerte, lesiones
personales graves o daños materiales.
ADVERTENCIA
NUNCA ponga en funcionamiento la bomba cuando usted esté a 5 pies
o menos del filtro. La puesta en funcionamiento de la bomba cuando hay
aire presurizado en el sistema puede provocar la falla del producto o que la
tapa del filtro salga expulsada, lo que puede provocar la muerte, lesiones
personales graves o daños materiales.
1. Asegúrese de que la piscina esté limpia antes de
llenarla con agua, a fin de evitar el daño de los
componentes por residuos y partículas de suciedad
en exceso.
• Si la piscina es de hormigón nuevo o de gunita, o
si tiene muchos residuos o mucho polvo de yeso
que puede resultar difícil de quitar, se recomienda
hacer funcionar el filtro en el modo "FILTER"
(FILTRO) de filtrado durante 48 horas antes de
llevar a cabo el procedimiento de retrolavado que
se describe debajo.
2. Apague la bomba en el disyuntor.
3. Verifique que el tapón de drenaje esté en su lugar y
que esté apretado.
4. Verifique que la tapa esté correctamente asentada y
apretada. Consulte la Figura 5.
• Asegúrese de que el conjunto de manómetro/
válvula de alivio esté completamente instalado en
la tapa.
5. Asegúrese de que la tubería de retrolavado esté
abierta.
6. Establezca la válvula de retrolavado en posición
“Backwash” (Retrolavado).
• Si se usa una válvula multipuerto, establezca la
manija en la posición “Backwash” (Retrolavado)
indicada en el cuadrante.
• Si se usa una válvula de corredera, empuje
la manija hacia abajo hasta la posición de
retrolavado y gire la manija para bloquearla en su
lugar.
• Para obtener detalles, revise el manual de
instrucciones del fabricante de la válvula de
retrolavado.
7. Restaure la energía a la bomba en el disyuntor.
8. Si la bomba no se ceba de inmediato, pueden
llevarse a cabo los pasos siguientes para lograr el
cebado.
• De ser necesario, abra la tapa del canasto de la
bomba.
• Llene el canasto de la bomba con agua para
cebar el sistema.
