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FR - Altitude Hold Adjustment
L’Altitude Hold Adjustment est une fonction qui permet au mo-
dèle, par le biais du baromètre de maintenir l´altitude prédéter-
minée sur la pression d´air mesurée. Le baromètre mesure sur
la base d´un changement de pression de l´air et de la différence
des altitudes du modèle et compense ceci indépendamment et
de manière imperceptible.
Démarrage et arrêt du modèle.
1. Possibilité de démarrage du modèle:
1ère possibilité: appuyez sur le levier de commande (gau
che) vers le bas (image1), les hélices com
mencent à tourner
2ème possibilité: déplacer les deux leviers de commande
jusqu´à 45° vers le bas (extérieur) à gauche
u à droite, les hélices commencent par tour
ner.
3ème possibilité: déplacer les deux leviers de commande
jusqu´à 45° vers le bas (extérieur) à gauche
u à droite, les hélices commencent par tour
ner (image3). Poussez le levier
d‘accélérateur lentement vers le haut, le mo
dèle commence à décoller.
2. Atterrissage du modèle:
Possibilité1: Tirez le levier de commande de gauche vers
le bas. Les pales de rotors ralentissent et le
modèle atterrit ainsi. Durant ce temps, le mo
dèle doit être tout de même d´avantage con
trôlé.
Possibilité 2: Si vous appuyez sur le bouton de Vol, vot
re modèle passe en mode de vol automa
tique jusqu´à la hauteur et que jusqu´á que
celui-ci se mette en arrêt. Durant ce temps,
le modèle doit être tout de même d´avantage
contrôlé. L´assistant ne prend en charge que
le contrôle d´altitude.
3. Arrêt d´urgence :
Si une situation d´urgence fait que vous deviez arrêter le
modèle en toute urgence, vous pouvez le faire avec les deux
leviers de commande, comme représenté sur les images 2
ou
3. Les rotors sont automati-quement arrêtés, le modèle le
modèle subit une chute libre. Pour relancer le modèle, vous
devez redé-marrer le modèle ainsi que la radiocommande.
Attention:
Votre drone est équipé d’un raccourci d‘arrêt- moteur. Ce
raccourci est activé par des positionnements spéciaux des
leviers de commande (voir point 3). Veuillez donc éviter
des manoeuvres de vol comportant ces positionnements.
Le drone fait systématiquement une chute libre dès que ce
raccourci est activé
IT - Altitude Hold Adjustment
Altitude Hold Adjustment é una funzione che consente il modello
mediante un barometro (o altimetro) di mantenere la quota pre-
determinata in base alla pressione dell’aria misurata. Il barome-
tro missura in base al cambiamento della pressione dell’aria, le
differenze di altezza del modello le compensa automaticamente
e impercettibilmente.
Decollare e stoppare del modello.
1. Modi per decollare il modello:
Opzione 1: Premere la leva di controllo sinistra verso il basso
(Immagine 1), i rotori cominciano a girare.
Opzione 2: Portare le due leve di controllo di 45° a sinistra o
destra in basso nel centro (Immagine 2), i rotori
cominciano a girare.
Opzione 3: Portare le due leve di controllo di 45° verso sinis
tra ossia destra in basso/esterno (Immagine 3). I
rotori del modello iniziano a ruotare. Premere la
leva del gas lentamente verso l’alto e il modello
decollerà.
2. Atterrare il modello:
Opzione 1: Tirare la leva di controllo sinistra verso il basso.
I rotori diventano più lenti e il modello attera. Nel
frattempo, il modello deve essere ulteriormente
controllato.
Opzione 2: Se si preme il pulsante in volo, il modello riduce
automaticamente l’altezza fino a toccare il basso
e si ferma. Nel frattempo, il modello deve essere
ulteriormente controllato. L’assistente prende
solo il controllo dell’altezza.
3. Sconnession d`emergenza:
Qualora dovesse verificarsi, che il modello deve essere
sconnesso rapidamente é possibile farlo posizionando le due
leve di controllo come sull immagine 2 o 3. I rotori vengono
fermati immediatamente, il model-lo cade. Per avviare il
modello nuovamente é necessario riavviare il modello e la
radio.
Attenzione:
Il suo Quadricottero ha una funzione blocco motore. Ques-
to viene attivato attraverso una speciale impostazione delle
leve (vedi punto 3). Evitare manovre di volo che contengono
queste impostazioni delle leve. Quando si attiva la funzione
blocco motore durante il volo, il Quadricottero precipitera.
ES - Altitude Hold Adjustment
Altitude Hold Adjustment es una función que permite que el mo-
delo, por medio de un barómetro (o altímetro) de mantener la
cuota predeterminada en base a la presión de aire mesurada. El
barómetro mesura en base al cambio de la presión de aire, las
diferencias de altura del modelo se compensa automáticamente
y de manera imperceptible.
Despegar y detener del modelo
1. Opciones para despegar el modelo
Opción 1: Pulse la palanca de control hacia abajo (Imagen
1), los rotores comienzan a girar.
Opción 2: Llevar las dos palancas de control de 45° hacia
izquierda o bien derecha abajo en el centro
(Imagen 2), los rotores comienzan a girar.
Opción 3: Llevar las dos palancas de control de 45° hacia
izquierda o bien derecha en abajo/exterior (Imagen
3). Los rotores del modelo comienzan a rotar.
Presione la palanca de gas lentamente hacia
arriba y el modelo va a despegar.
2. Aterrizar el modelo:
Opción 1: Tire la palanca de control de la izquierda hacia
abajo. Los rotores son más lentos y el modelo va
a aterrizar. Mientras tanto, el modelo tiene que
ser ulteriormente controlado.
Opción 2: Se se pulse el botón en vuelo, el modelo redu
ce automáticamente la altura hasta que toque el
suelo y se detiene. Mientras tanto, el modelo ti
ene que ser ulteriormente controlado.
El asistente sólo toma el controlo de la altura.
3. Desconexión de emergencia:
En caso de surgir una situación que el modelo debe
desconectar rápidamente es posible hacerlo posiciónando
las dos palancas de control como en la imagen 2 o 3. Los
rotores se detienen inmediatamente, el modelo se cae. Para
iniciar el modelo nuevamente es necesario reinicar el modelo
y la emisora.
Atención:
Su Cuadricóptero tiene una función de bloque del motor.
Este se activa a través de una configuración especial de las
palancas (ver el punto 3). Evitar maniobras de vuelo que in-
cluyen estos ayustes de palancas. Cuando se activa la fun-
ción de bloque del motor durante el vuelo, el Cuadricóptero
va a caer.
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DE - Mode 4
Wenn Sie den Knopf links oben einige Sekunden festhalten und
gleichzeitig den Sender einschalten, wird der Sender von Mode
2 auf Mode 4 umgestellt. Roll und Heck-Knüppel werden dann
vertauscht. Um wieder auf Mode 2 zu schalten wiederholen Sie
den Vorgang.
GB - Mode 4
If you hold the top left button a few seconds and power on the
transmitter, you can switch between Mode 2 and Mode 4. Rudder
and left/right roll will get swapped. To switch back to Mode 2,
repeat the procedure.
FR - Mode 4
Quand vous tenez le bouton en haut à gauche pendant après
quelques secondes, l’émetteur sera passé du mode 2 au mode
4. Les gourdins de roulement et de queue seront échangés. Pour
commuter de nouveau au mode 2, veuillez répéter l’action.
IT - Modo 4
Se si tiene premuto in alto a sinistra il bottone mentre si accende
la Radio, è possibile di cambiare il Mode 2 a Mode 4. Nel Mode
4 si cambia l‘assegnazione Roll e Asse alla leva del radiocoman-
do. Per tornare alla modalità 2, ripetere la procedura.
ES - Modo 4
Si mantiene el botón arriba a la izquierda de unos segundos, se
cambia en la emisora el Modo 2 al Modo 4. La palancas Roll y
cola se cambian. Para volver al Modo 2 repita el procedimiento.
