ITM Italia D 15 PV, Руководство оператора

Страница: 69 / 96

6
RO
8.
TABELA CU DEFECTIUNI
DEFECTIUNE CAUZÃ si REPARATIE
Generatorul nu porneste Controlati:
(ledul ros al fazei este stins)
-
ca conectarea electricã sã fie corectã;-dacã existã
un termostat verificati ca acesta sã nu fie reglat la o
temperaturã prea joasã
Ventilatorul nu porneste Controlati:
(ledul ros al fazei este aprins) -cablul de alimentare al motorului;-sigurantã de protectie F1;
;-controlati pompa de motorinã:dacã este gripatã înlocuiti-o
Ventilatorul porneste dar nu existã ardere -Verificati nivelul de combustibil;-Verificati ca filtrul de motorinã
(dupã cîteva secunde se aprinde sã nu fie înfundat;
butonul "RESET") -Verificati ca duza sã nu fie înfundatã;
-Verificati sã nu intre aer în circuitul combustibilului:controlati
ca paharul filtrului sã fie bine însurubat si ca garnitura sã fie
pozitionatã corect;
-Celula fotoelectricã este murdarã: scoateti-o si curãtati-o;
-Aparatura de control a flãcãrii este stricatã:înlocuiti-o;
;-Controlati dacã existã scînteie între electrozi.În caz contrar
verificati pozitia electrozilor, integritatea lorsi cea a cablurilor
de tensiune;
- Controlati siguranta din aparatura electronicã;-Controlati dacã
transformatorul nu este ars
Generatorul se încãlzeste în timpul - -Fluxul excesiv de combustibil datorat uzurii duzei
functionãrii sau montãrii unei duze cu caracteristici diferite de cea originalã.
- Piedici pe parcursul traseului aerului de ventilatie.
Oprind masina din întrerupãtor sau cu -Aparatura electronicã este stricatã. .
ajutorul termostatului, ventilatorul
nu porneste iar generatorul se
supraîncãlzeste
Masina scoate fum alb -Debitul de aer de ardere prea mare sau combustibil de proastã
calitate;curãtati rezervorul, filtrul si tuburile.Schimbati
combustibilul. .
Masina scoate fum negru - Aria de ardere defectuoasã sau combustil în exces din cauza:
- duzei prost fãcute sau necorespunzãtoare:înlocuit-o;
- disp. de turbolentã a flãcãrii înfundat:curãtati-l;
Nu opriti niciodatã generatorul scotînd stecherul din prizã.În
acest caz se întrerupe rãcirea.Nu umblati la reglajul presiunii pompei de motorinã. În
acest caz se pot compromite toate caracteristicile arderii. Înlocuiti duza doar cu una de
o capacitate egalã cu cea a fabricantului.