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Zip Trolley Series Accessories: Issue B
April 2021
Deslize a travessa pelo orifício de Ø 10 mm na primeira estrutura lateral. Continue a passar a travessa
pela segunda estrutura. Deslize o longo espaçador sobre a travessa exposta. Prenda a placa de
extremidade (marca ISC para fora e a apontar para o ponto de fixação do carrinho). Coloque a anilha
e a porca Nyloc na travessa e aperte.
4
Certifique-se de que o conjunto está seguro e de que não há movimento das peças.
5
Aplique supercola nas faces internas de uma das tampas da extremidade de plástico pretas.
Empurre e gire na contraporca até estar nivelada com a anilha. Nota: isto tem de ser feito de
imediato, uma vez que a cola assenta em 10 segundos. Repita os passos 11 e 12 para a segunda
contraporca.
Nota: É possível integrar este kit no seu carrinho atual com duas chaves de porcas. Pode auxiliar na
montagem do
kit KT061 se, quando desmontada, a contraporca presa na travessa for inserida num
torno ou numa braçadeira – isto liberta uma mão para neutralizar o espaçador pequeno no carrinho,
ao mesmo tempo que usa a sua outra mão para equilibrar o carrinho.
H Fixação ARC
1
Coloque o conjunto do excêntrico na estrutura.
2
Certifique-se de que o excêntrico é inserido no sentido correto (Fig. 2a e b).
3
Ponha a manga no casquilho, dentro do conjunto do excêntrico.
4
Coloque o parafuso pela tampa da extremidade.
5
Certifique-se de que a tampa da extremidade assenta no interior do orifício da estrutura do
carrinho.
6
Empurre o parafuso pela manga.
7
Coloque a segunda tampa da extremidade na extremidade oposta do parafuso.
8
Certifique-se de que a tampa da extremidade assenta no interior do orifício do carrinho.
9
Coloque a nova (por usar) porca Nyloc na extremidade da rosca e, usando as ferramentas listadas,
aperte (manualmente).
10
O botão acionado por mola e a manga devem ser regularmente lubrificados com uma pequena
quantidade de óleo suave (retire o excesso de óleo com um pano).
I Para-choques ZipSpeed Xtreme
1
O para-choques pode ser inserido em qualquer direção para se adaptar ao sistema de travagem
de impacto.
2
O para-choques é inserido usando os parafusos espaçadores existentes apresentados em (1). Os
parafusos devem ser apertados a 8 Nm.
J Excêntrico ARC do ZipSpeed Xtreme
1
Aparafuse o “êmbolo de mola” à estrutura lateral até ficar saliente no interior. Bloqueie no devido
local com a anilha e a contraporca. Monte o conjunto do parafuso de limite da patilha de ar (porca,
parafuso, 2 anilhas) através da estrutura com a porca no interior.
2
Ver diagrama.
3
Aparafuse o “êmbolo de mola” à estrutura lateral até ficar saliente no interior. Bloqueie no devido
local com a anilha e a contraporca. Monte o conjunto do parafuso de limite da patilha de ar (porca,
parafuso, 2 anilhas) através da estrutura com a porca no interior.
4
Ver diagrama.
5
Inicialmente, deixe este espaçador de fora enquanto insere o subconjunto da patilha de ar. Isto irá
permitir que o pino seja colocado no orifício pequeno do pino na estrutura. Insira o subconjunto da
patilha de ar entre as 2 estruturas laterais, colocando o pino no orifício pequeno.
6
Quando o subconjunto da patilha de ar estiver no devido lugar, coloque este espaçador na folga
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