Ikra IPCS 46, Руководство по эксплуатации

Страница: 78 / 144

6
RU |
Инструкция по эксплуатации
6. Будьте особенно осторожны при ра-
боте с топливом. Необходимо выте-
реть все разливы и после этого пере-
местить цепную пилу на расстояние
не менее 10 (десяти) футов (3 метра)
от места заправки топливом перед
запуском двигателя.
7. Устранить все источники искр или пла-
мени (т.к. курение, открытое пламя
или работы, могущие вызвать искре-
ние) на местах, где производится сме-
шивание топлива с маслом, разлива-
ется или сохраняется топливо. Не ку-
рить во время работы с топливом или
во время эксплуатации цепной пилы.
8. Не допускать посторонних людей
близко к цепной пилы во время запу-
ска двигателя или при резке дерева.
Держать посторонних вне рабочего
участка. Держать детей, домашних
животных и наблюдателей на рассто-
янии не менее 30 футов (10 метров)
во время запуска двигателя или при
эксплуатации машины.
9. Нельзя начинать резание, если нет
свободной рабочей зоны, безопасной
опоры для ног и намеченный путь от-
хода с места падения дерева.
10. При работающем двигателе всегда
держать цепную пилу крепко двумя
руками. Рукоятки цепной пилы охва-
тывать большим пальцем и остальны-
ми пальцами.
11. При работающем двигателе держать
все части своего тела в сторону от
цепной пилы. Перед запуском двига-
теля убедитесь, что цепная пила ни к
чему не прикасается.
12. Носить цепную пилу всегда с выклю-
ченным двигателем; направляющая
шина и цепная пила должны быть на-
правлены назад, а глушитель - прочь
от тела. Если установка транспорти-
руется на грузовом автомобиле, то
она должна быть установлена и за-
креплена так, чтобы не представлять
опасности для людей.
13. Перед каждым употреблением про-
верять цепную пилу насчет изно-
шенных, незатянутых или заменен-
ных частей. Нельзя эксплуатировать
цепную пилу, если она повреждена,
неправильно отрегулирована, или не
полностью и крепко смонтирована.
Убедиться, что цепная пила прекра-
щает движение сразу после отпуска-
ния собачки управления дросселем.
14. Все обслуживание цепной пилы, кро-
ме пунктов, указанных в Инструкции
по эксплуатации, должны выполнять-
ся компетентным персоналом ма-
стерской по обслуживанию цепных
пил (например, если использовать
неподходящие инструменты для сня-
тия махового колеса с целью демон-
тажа сцепления, может возникнуть
конструктивное повреждение махо-
вого колеса, что потом может приве-
сти к разрушению махового колеса).
15. Перед тем как оставить машину,
всегда выключать двигатель.
16. Будьте особенно осторожны при рез-
ке небольших веток и тонких дере-
вьев, так как тонкий материал может
захватить цепную пилу, выбросить ее
назад или потянуть вперед, приводя к
нарушению равновесия.
17. При резке ветвей, находящимся под
нагрузкой, быть начеку, так как они
могут отскочить назад и ударить вас,
когда напряжение деревянных во-
локон освободится.
18. Держать руки сухими, чистыми и не
допускать их загрязнение маслом
или топливной смесью.
19. Быть начеку насчет отдачи. Отдача
– это движение вверх направляю-
щей шины, которые возникает, когда
цепная пила в носовой части направ-
ляющей шины коснется какого-либо
предмета. Отдача может привести к
опасной потере контроля над цепной
пилой.
20. При транспортировке цепной пилы
убедиться, что соответствующий
предохранитель цепи находится на
месте. Надежно поместите установ-
ку и закрутите крышку масляного и
топливного бака во время транспор-
тировки, чтобы предотвратить утечку
горючего, возникновение поломок и
повреждений.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ НА СЛУЧАЙ ОТДАЧИ ПРИ
ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В некоторых случаях касание
верхушки пилы может привести к
молниеносной обратной реакции,
выбрасывая направляющую
шину вверх и назад к оператору.
Зажатие цепной пилы по длине кончика направляющей
шины может выбросить направляющую шину назад к
оператору. Каждая из этих реакций может привести
к потере контроля над пилой и серьезной травме.
• Нельзя рассчитывать только на предохранительные
устройства, смонтированные на цепной пиле. В
качестве потребителя цепной пилы вы должны
сделать несколько шагов с тем, чтобы выполнять
все работы без аварий и ранений.