6
RO
| Instrucţiuni de utilizare
8.
Nu permiteţi altor persoane să fie în
zonă când porniţi motofierăstrăul sau
când începeţi lucrul. Păstraţi celelalte
persoane şi animale în afara zonei de
lucru. Copiii, animalele mici şi celelalte
persoane trebuie să fie la o distanţă de
cel puţin 10 m când porniţi sau folosiţi
fierăstrăul.
9.
Nu începeţi tăierea până nu aveţi o
zonă curată de lucru, o poziţie stabilă şi
un traseu de retragere din calea copa-
cului care va cădea.
10.
Întotdeauna ţineţi ferm motofierăstrăul,
cu ambele mâini, cât timp motorul este
în funcţionare. Prindeţi ferm mânerele,
cu degetul mare şi celelalte degete în
jurul mânerului.
11.
Feriţi părţile corpului de fierăstrăul
având motorul în funcţionare. Înainte de
pornirea motorului asiguraţi-vă că lanţul
nu atinge nimic.
12.
Intotdeauna transportaţi motofierăstrăul
cu motorul oprit, cu lama orientată în
spate, şi cu toba de eşapament departe
de corpul dumneavoastră. Când trans-
portaţi mofofierăstrăul pe un vehicul,
amplasaţi-l în aşa fel, încât să nu pericli-
teze pe nimeni, şi legaţi-l bine.
13.
Verificaţi fierăstrăul înainte de fiecare
utilizare, să nu fie piese uzate, slăbite
sau nepotrivite. Nu folosiţi motofierăstră-
ul dată este avariat, reglat incorect, sau
dacă nu este complet şi bine asamblat.
Asiguraţi-vă că lanţul se va opri când
maneta de acceleraţie se eliberează.
14.
Toată întreţinerea motofierăstrăului, al-
tele decât cele precizate în manualul de
utilizare, trebuie executate de către un
technician calificat. (de ex., dacă pentru
demontarea sau blocarea volantului se
foloseşte o sculă neadecvată, volantul
se va deteriora).
15.
Întotdeauna opriţi motorul dacă puneţi
jos motofierăstrăul.
16.
Fiţi extrem de precaut când tăiaţi tufe
sau puieţi, deoarece materialele subţiri
se pot agăţa de lanţ şi vor fi trase spre
dumneavoastră, putând să vă ples-
nească sau să vă dezechilibreze.
17.
Când tăiaţi o creangă aflată sub tensiu-
ne, fiţi atent la revenirea acestuia, pen-
tru a nu vă lovi în momentul eliberării
tensiunii din fibre.
18.
Menţineţi uscate şi curate mânerele,
fără urme de ulei sau combustibil.
19.
Protejaţi-vă împotriva reculului. Reculul
este mişcarea în sus a lamei, ce se pro-
duce atunci, când vârful lamei atinge un
obiect. Reculul poate conduce la situa-
ţia periculoasă de pierderea controlului
asupra fierăstrăului.
20.
Când transportaţi fierăstrăul, asiguraţi-
vă că apărătoarea lamei este montantă.
Aşezaţi bine motounealta şi stângeţi
buşoanele rezervoarelor de ulei şi com-
bustibil, pentru a preveni scurgerile,
avariile sau daunele.
MĂSURI DE PREVENIRE ALE RECULULUI ÎN CAZUL
FIERĂSTRAIELOR CU LANŢ
AVERTIZARE
Reculul apare dacă vârful lamei
atinge un obiect, sau dacă lemnul
tăiat se închide, blocând lanţul în
tăietură.
Contactul cu vârful în unele cazuri
implică o reacţie fulgerătoare de recul, prin deplasarea
lamei în sus şi în spate, spre operator. Blocarea porţiunii
superioare a lanţului în tăietură poate împinge rapid
motofierăstrăul în spate, spre operator. Oricare dintre
aceste reacţii pot provoca pierderea controlului asupra
fierăstrăului, cu posibila accidentare gravă.
•
Nu vă bazaţi exclusiv pe dispozitivele de siguranţă
încorporate în motofierăstrău. Ca şi utilizator trebuie
să luaţi mai multe măsuri pentru ca lucrările de tăiere
să se desfăşoare fără accidente şi răniri.
1) Prin înţelegerea mecanismului de recul
puteţi reduce sau elimina elementul
de surpriză. Surprinderea contribuie la
accidente.
2) În timp ce motorul funcţionează ţineţi
ferm fierăstrăul, cu ambele mâini, mâna
dreaptă pe mânerul din spate, şi mâna
stângă pe mânerul din faţă. Prindeţi
ferm mânerele, cu degetele în jurul lor.
O prindere fermă va reduce reculul şi va
permite menţinerea controlului asupra
fierăstrăului. Nu lăsaţi moale din mâini.
3) Asiguraţi-vă că aria în care lucraţi este
fără obstacole. Nu lăsaţi ca vârful fierăs-
trăului să atingă un buştean, o creangă
sau alte obiecte care se pot atinge în
timpul lucrului cu fierăstrăul.
4) Tăiaţi la turaţii ridicate ale motorului.
5) Nu vă întindeţi şi nu tăiaţi la înălţime de
peste umăr.
6) Respectaţi indicaţiile producătorului de
ascuţire şi de întreţinere ale lanţului.
7) Folosiţi numai şine şi lanţ de schimb
recomandate de producător.
Содержание IPCS 46
Страница 73: ...1 RU 1 2 2 4 3 5 4 5 5 7 6 8 7 9 8 11 9 13 10 15 11 16 12 16 13 16 14 17 15 18 16 18 80 dB A...
Страница 74: ...2 RU 1...
Страница 75: ...3 RU...
Страница 76: ...4 RU 2 13 12 1 2 3 4 5 6 11 10 9 8 7 14 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14...
Страница 77: ...5 RU 3 a MIX GASOLINE b c O d e MAX MIN f H L g h g LWA 4 1 2 3 4 5...
Страница 78: ...6 RU 6 10 3 7 8 30 10 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20...
Страница 79: ...7 RU 1 2 3 4 5 6 7 5 1 2 3 4 5 1 2 3 1 2 3 1 4 5 6 7 12 15 Nm 8...
Страница 80: ...8 RU 1 1 6 40 1 3 10 1 2 4 2 40 1 1 25 5 125 1 2 3 4 5...
Страница 81: ...9 RU 7 1 2 80 3 1 2 4 I 3 5 6 4 7 8 9 10...
Страница 82: ...10 RU 1 1 2 3 1 H L H 1 4 L 1 4 2 3 T 4 H 1 2 L 3 H 1 2 3 4 1 2...
Страница 83: ...11 RU 1 2 1 8 1 2...
Страница 84: ...12 RU 1 2 3 4 1 2 3 1 2 3 A B 1 2 3 4...
Страница 85: ...13 RU 9 1 2 1 3...
Страница 86: ...14 RU 1 2 3 4 1 2 a b 1 3 2 4 0 65 mm NHSP LD L8RTF 5...
Страница 87: ...15 RU 3 4 5 6 7 6 10 IPCS 46 Oregon 91P 061X 4 0 mm 30 91P 0 1 2 3 3...
Страница 88: ...16 RU 4 5 6 7 1 2 3 4 IPCS 46 Oregon 180SDEA095 IPCS 46 Oregon 91P061X 11 1 2 3 4 12 13 24 12...
Страница 89: ...17 RU 14 1 2 3...