Ikra IPCS 46, Руководство по эксплуатации

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IT | Istruzioni per l’uso
6. Tirare il pulsante della valvola dell’aria (1). La valvola
dell’aria viene chiusa e la leva dell’acceleratore viene
in questo modo portata in posizione di avvio.
1) Pulsante della valvola
dell‘aria
INDICAZIONE
Quando si effettua il riavvio subito dopo aver spento il
motore: Mettere il pulsante della valvola dell’aria nella
posizione aperta (premerlo completamente).
INDICAZIONE
Non appena il pulsante della valvola dell’aria è
stato estratto, non torna nella normale posizione di
funzionamento, neanche se lo si preme completamente.
Se si desidera riportare il pulsante della valvola dell’aria
nella normale posizione di funzionamento, azionare la
leva dell’acceleratore.
7. Spingere in avanti la protezione della mano anteriore
per attivare il freno catena.
AVVERTIMENTO
Prima di avviare il motore assicurarsi che la catena della
sega non tocchi niente. Nel fare questo, fare attenzione
al fatto che il freno catena sia attivo prima di ogni avvio.
8. Posizionare stabilmente la sega a catena a terra
mentre si tira con forza la corda di avviamento.
AVVERTIMENTO
Non avviare il motore tenendo la motosega in una mano.
La catena della sega può toccare il vostro corpo, il che
è molto pericoloso.
9. Non appena comincia l’accensione, premere il
pulsante della valvola dell’aria (b) e tirare nuovamente
l’avviatore per avviare il motore.
10. Tirare indietro la protezione della mano anteriore in
direzione dell‘impugnatura anteriore per rilasciare
il freno catena. Poi mettere la valvola dell’aria su
“RUN” (c).
CONTROLLO DELL’ALIMENTAZIONE DELL’OLIO
Dopo aver avviato il motore lasciar girare la catena ad
una velocità media e controllare se la catena spruzza
olio, come mostrato nella figura.
1) Olio per la catena
La quantità di olio per la catena può essere modificata
introducendo un cacciavite nel foro sul bordo inferiore
del lato frizione. Adeguare il flusso dell’olio alle proprie
condizioni di lavoro.
1) Vite di regolazione
flusso olio per la
catena
2) Abbondantemente
3) Scarsamente
IMPORTANTE
Il serbatoio dell’olio dovrebbe essere quasi vuoto
quando il carburante è esaurito. Ricordarsi di rabboccare
il serbatoio dell’olio tutte le volte che si rifornisce di
carburante la sega.
Controllo dell‘innesto
Assicurarsi, prima di ogni utilizzo, che la catena non giri
a vuoto col motore!
Regolazione del carburatore
Il carburatore dell’attrezzo è stato regolato durante la
produzione, ma richiede comunque una regolazione di
precisione se cambiano le condizioni operative. Prima
di regolare il carburatore, assicurarsi che il filtro dell’aria
e il filtro del carburante siano puliti e venga rifornito
carburante fresco, miscelato nelle corrette proporzioni.