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5. Introduisez en suite la jauge dans l’orifice, après l’avoir net-
toyée avec un chiffon, puis vissez le bouchon.
6. Extraire de nouveau la jauge et vérifier qua la trace d’huile
atteigne la ligne “FULL” ou “MAX”.
ATTENTION:
1. En remplissant le réservoir d’huile, ne dépassez pas le ni-
veau, ou vous pourriez endommager sérieusement le mo-
teur.
2. Afin d’éviter des avaries prématurées à votre moteur,
changer l’huile après les 5 premières heures de fonctionne-
ment, puis toutes les 50 heures de service.
3. Si la tondeuse travaille dans des conditions particuliè-
rement difficiles, c’est-à-dire en présence de beaucoup de
poussière, saletés ou températures élevées, changer l’huile
plus fréquemment. (En effet l’huile chaude circule mieux en
entraînant les impuretés).
4. Nous recommandons de lire attentivement les manuels
fournis par les différents constructeurs de moteurs (manuels
ci-joints).
Remplissage du réservoir de carburant (fig. 2, 3, 4)
1. Nettoyez la surface autour du bouchon du réservoir.
2. Otez le bouchon et remplissez le réservoir jusqu’à environ
15 mm du bord.
3. Revissez le bouchon.
ATTENTION:
1. Manipulez le carburant avec la plus grande prudence.
2. Faites le plein du réservoir à ciel ouvert en utilisant un en-
tonnoir bien propre afin, d’éviter de répandre le carburant,
puis essuyer le carburant qui pourrait s’être renversé acci-
dentellement.
3. Faites le plein du réservoir seulement lorsque le moteur
est froid et éteint, et jusqu’à 15 mm du bord pour laisser un
espace suffisant à la dilatation du carburant.
4. Pendant que vous faites le plein du réservoir, tenez-vous
loin des flammes, étincelles ou sources de chaleur et NE FU-
MEZ PAS.
5. Ne mélangez jamais de l’huile et de l’essence (voir mode
d’emploi des moteurs concernant l’huile et le carburant).
MODE D’EMPLOI
NOTE: Nos tondeuses sont équipées d’un système de sécu-
rité (System 2) qui coupe le moteur et arrête la lame dès que
l’opérateur quitte le guidon.
ATTENTION: Ne laissez jamais la tondeuse sans surveillan-
ce.
1. Placez votre tondeuse sur le tapis de gazon à couper, de pré-
férence à plat.
2. Vérifiez la hauteur de l’herbe et en fonction de celle-ci sélec-
tionnez la hauteur de coupe.
3. Effectuez le réglage de la hauteur de coupe centralisée (cet-
te opération doit absolument être effectuée lorsque le moteur
est éteint).
a) 6 réglages sont disponibles.
b) Saisissez la poignée hauteur de coupe centralisée (fig. 5).
c) Appuyez sur le bouton de déblocage et soulevez ou baissez
la coque pour obtenir la hauteur de coupe désirée.
d) Cette simple opération permet de régler le dispositif de ré-
glage.
4. Assurez-vous que le câble/capuchon de la bougie soit bran-
ché sur la bougie (fig. 2, 3, 4).
50027B, 55027B, 55027H
4. Déplacez le levier de l’accélérateur (fig.1, réf. 3) sur la posi-
tion
.
5. Pressez/tirez le levier de sécurité (fig.1, réf. 2) vers le guidon,
mettez le levier du starter (fig.1, réf. 4) en position, tirez sur
la corde de lanceur pour la tendre, puis tirez avec force pour
mettre le moteur en route.
6. En appuyant sur la poignée d’embrayage de la traction (fig.
1, réf. 1) contre les guidons, la tondeuse commencera à avan-
cer et à tondre le gazon.
7. Pour arrêter la traction ou déplacer la tondeuse en arrière,
relâchez la poignée.
8. Réduisez le régime moteur au maximum
et lâchez la
manette de sécurité avant d’éteindre votre moteur.
55030H
4. Déplacez le levier de l’accélérateur (fig.1, réf. 3) sur la posi-
tion
.
5. Pressez/tirez le levier de sécurité (fig.1, réf. 2) vers le guidon,
mettez le levier du starter (fig.1, réf. 4) en position, tirez sur
la corde de lanceur pour la tendre, puis tirez avec force pour
mettre le moteur en route.
6. En appuyant sur la poignée d’embrayage de la traction (fig.
1, réf. 1) contre les guidons, la tondeuse commencera à avan-
cer et à tondre le gazon.
7. Pour choisir la vitesse la plus approprié, il faut déplacer le
levier de commande du variateur de vitesse (fig. 1, réf. 9).
8. Pour arrêter la traction ou déplacer la tondeuse en arrière,
relâchez la poignée.
9. Réduisez le régime moteur au maximum
et lâchez la
manette de sécurité avant d’éteindre votre moteur.
ATTENTION: Ne déplacez pas le levier de commande du va-
riateur de vitesse quand le moteur est éteint, car ce-ci pour-
rait empêcher l’engagement de la traction. Si cette situation
se présente, déplacez le levier de commande du variateur au
maximum après avoir mis le moteur en route.
Système Mulching
En plus de la coupe traditionnelle avec sac de ramassage, cet-
te tondeuse est également conçue pour fonctionner avec le
système mulching. De cette manière, la lame hache finement
l’herbe coupée en la distribuant uniformément sur la pelouse,
sans qu’il ne soit plus nécessaire d’en effectuer le ramassage.
NOTE: Pour un bon résultat, coupez toujours 1/3 de la hau-
teur totale de l’herbe et réduisez la vitesse de travail.
ATTENTION: Assurez-vous toujours que le moteur soit éteint
avant d’effectuer l’opération suivante.
Pour installer/démonter facilement le bouchon, nous re-
commandons de nettoyer la partie inférieure du châssis afin
d’éliminer l’herbe coupée avant d’effectuer cette opération
(consultez la section correspondante dans ce manuel).
Installation (Fig.11)
1. Démontez le sac de ramassage.
2. Branchez la poignée postérieure du bouchon avec une main
comment indiqué.
3. Avec l’autre main, soulevez le capot dans la partie posté-
rieure de la tondeuse.
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