MK
ВКЛУЧУВАЊЕ – КОРИСТЕЊЕ – ГАСЕЊЕ НА МОТОРОТ
11
Брзината на ланецот се регулира со командата за
забрзување (1) поставена на задната рачка (2).
Активирањето на забрзувачот е можно само ако ис-
товремено се притисне и рачката за блокирање (3).
Движењето се пренесува од моторот на ланецот
преку триење на центрифугална маса и предизви-
кува движење на ланецот кога моторот е на мини-
мум.
Не користете ја машината
ако ланецот се движи кога моторот е на мини-
мум, во тој случај, треба да контактирате со за-
стапникот.
Правилната брзина на работата се постигнува со
командата за забрзување (1) во долен правец.
Во текот на првите 6 - 8 часа
од работа на машината, користете го моторот на
максимум вртежи.
ЗАПИРАЊЕ НА МОТОРОТ (сл. 10)
За да го застанете моторот:
– Отпуштете ја командата за забрзување (1) и оста-
вете го моторот да работи на минимум неколку се-
кунди
– Поместете го прекинувачот (4) во позиција
«STOP»
Штом ќе го ставите забрзу-
вањето на минимум, ќе поминат неколку се-
кунди пред да застане ланецот.
Ако машината не се пали,
вклучете го стартерот за да го изгасите и приду-
шите моторот, а потоа веднаш контактирајте со за-
стапникот за да го утврди потеклото на проблемот
и да ги направи потребните поправки.
УПОТРЕБА НА УРЕДОТ ПРОТИВ СМРЗНУВАЊЕ
(co исклучок на Модел C 46 - XC 246 - C 50 - CP
45 - A 455) (сл. 11)
Во случај на користење на моторната пила при ком-
примирани температури меѓу 0 и 5°C, при услови
на висока влажност може да се формира лед во
внатрешноста на карбураторот, со последователно
намалување на моќта на моторот или неправилна
функција на моторот.
ВАЖНО
ВНИМАНИЕ!
ВАЖНО
ВНИМАНИЕ!
За спречување на овие непријатности, машината
има вратичка за вентилација од десната страна на
поклопецот на цилиндерот на начин да овозможи
минување на топол воздух и да се спречи форми-
рање на лед.
Во нормални услови, користете ја машината во ре-
жим на нормално функционирање, т.е. како што е
регулирана во моментот на испорака.
Сепак, во случај на формирање на лед, поставете во
режим одмрзнување пред да ја вклучите машината.
За да преминете од режим „Нормално“ во режим
„Против смрзнување” (и обратно) (сл. 11):
1. Изгасете го моторот.
2. Извадете ги капачето (1) на филтерот за воздух
и филтерот за воздух (2).
3. Извадете го копчето за воздух (3) од капакот на
цилиндарот (4).
4. Отшрафете ги шрафовите (5) што се фиксирани
на капакот на цилиндарот (трите завртки однатре
и еден од надворешната страна на капакот ) и из-
вадете го капакот на цилиндарот.
5. Притиснете го со прст капачето против замрзну-
вање (5) сместено од десната страна на капакот
и одвртете го од лежиштето.
6. Свртете го капачето против мрзнење (5) на начин
симболот „СНЕГ“ да биде насочено нагоре и вра-
тете го капакот на место.
7. Составете ги повторно капакот на цилиндарот и
сите останати делови во првичната позиција.
Во случај на користење на ма-
шината во режим на одмрзнување при високи тем-
ператури, може да се наиде на потешкотии при па-
лење на моторот и функционалноста на моторот и
јачината може да не се правилни. Проверувајте се-
когаш дали сте ја ставиле машината во режим за
нормална работа (со симболот „СОНЦЕ“ нагоре) ако
веќе не постои опасност од формирање мраз.
ЗАБЕЛЕШКА
Содержание 455 Rancher
Страница 2: ......
Страница 4: ...ii 1 12 11 2 3 4 14 11 15 11 15 1 1A 2 3 4 4A 5 5A 7 ...
Страница 5: ...iii 1 45 45 2 1 START 2 3 STOP 4 1 3 2 5 5 5 5 5 4 1 1a 1 2 3 4 14 13 ...
Страница 6: ...iv B A 0 5 mm 2 1 2 1 3 2a 3a 3b 15 16 17 18 23 20 19 21 22 ...
Страница 7: ...v 5 mm 24 25 ...
Страница 8: ...vi ...
Страница 459: ......
Страница 460: ...171501137 1 Realizzazione EDIPROM bg ...