Никогда не запускать бен-
зопилу, держа её за пусковой трос и отпуская
её. Этот метод очень опасен, поскольку приво-
дит к полной потере контроля над машиной и
над цепью.
Во избежание разрывов не
вытягивайте трос во всю длину, не волочите его
вдоль края отверстия направляющей троса и от-
пускайте рукоятку постепенно, чтобы ее возврат на
место не был неконтролируемым.
7. Задвинуть ручку пускового устройства до поло-
вины хода.
8. Снова потяните за пусковую рукоятку, чтобы дви-
гатель исправно включился.
Если рукоятка пускового
троса задействуется несколько раз подряд при
включенном стартере, двигатель может затопиться,
что приведет к затруднительному пуску. В случае за-
топления двигателя, демонтировать свечу и мягко
потянуть рукоятку пускового троса, чтобы устра-
нить избыток топлива; затем высушить электроды и
свечу, и вновь установить ее на двигатель.
9. Kак только двигатель включится, на короткое
время подключите дроссель, чтобы отключить
стартер и вернуть двигатель на минимальный ре-
жим.
Избегайте работы двигателя
на высокой скорости при включенном тормозе цепи,
это может привести к перегреву и повреждению
сцепления.
10. Двигатель должен работать в минимальном ре-
жиме хотя бы в течение 1 минуты перед ис-
пользованием машины.
• Запуск горячего двигателя
Для «горячего» запуска (немедленно сразу после
останова двигателя), выполнить пункты 1 – 2 – 5 – 6
– 9 описанной ранее процедуры.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ (Рис. 10)
Всегда выключайте тормоз
цепи, потянув рычаг к оператору, перед включением
дросселя.
ОПАСНОСТЬ!
ВАЖНО
ВАЖНО
ВАЖНО
ПРИМЕЧАНИЕ
ЗАПУСK ДВИГАТЕЛЯ
Запуск двигателя необхо-
димо осуществлять на расстоянии не менее, чем
3 метра от места заправки топливом.
Перед запуском двигателя:
– Поместить машину в устойчивое положение на
земле.
– Снять защитный чехол шины.
– Убедитесь, что шина не касается земли или дру-
гих предметов.
• Холодный запуск
Под “холодным” запуском
подразумевается запуск, производимый минимум
5 минут после остановки двигателя или после за-
правки топлива.
Чтобы запустить двигатель (Рис.8):
1. Удостоверьтесь, что тормоз цепи включен
(фронтальная зашита для руки подвинута впе-
ред).
2. Установить выключатель (1) в положение
«START».
3. Запустить стартер, потянув рукоятку до упора
(2).
4. Нажмите на кнопку управления заправочным
устройством (primer) (3) 3–4 раза, чтобы вы-
звать зажигание карбюратора.
5. Плотно прижимайте машину к земле, одну руку
держите на ручке, одна нога должна быть
вставлена в заднюю рукоятку, чтобы не поте-
рять контроль во время запуска (Рис. 9).
Если машину не удержи-
вать крепко, толчок двигателя может привести
к потере равновесия оператора или привести к
удару шины о препятствие или направить ее на
оператора.
6. Медленно оттянуть пусковую рукоятку на 10–15
см до тех пор, пока вы не почувствуете сопро-
тивление, затем с силой потянуть ее несколько
раз, пока вы не услышите первые взрывы.
Никогда не наматывайте
пусковой трос на руку.
ВНИМАНИЕ!
ВНИМАНИЕ!
ПРИМЕЧАНИЕ
ВНИМАНИЕ!
6. ЗАПУСK – ИСПОЛЬЗОВАНИЕ – ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ
RU
ЗАПУСK – ИСПОЛЬЗОВАНИЕ – ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ
10
Содержание 455 Rancher
Страница 2: ......
Страница 4: ...ii 1 12 11 2 3 4 14 11 15 11 15 1 1A 2 3 4 4A 5 5A 7 ...
Страница 5: ...iii 1 45 45 2 1 START 2 3 STOP 4 1 3 2 5 5 5 5 5 4 1 1a 1 2 3 4 14 13 ...
Страница 6: ...iv B A 0 5 mm 2 1 2 1 3 2a 3a 3b 15 16 17 18 23 20 19 21 22 ...
Страница 7: ...v 5 mm 24 25 ...
Страница 8: ...vi ...
Страница 459: ......
Страница 460: ...171501137 1 Realizzazione EDIPROM bg ...