Hurricane 11042, Оригинальная инструкция по эксплуатации

Страница: 136 / 216

Norādījums: neizvelciet šļūteni pilnīgi no tvertnes.
4. Izceliet filtru (A) no tvertnes (19. attēls).
5. Novelciet filtru, izpildot rotācijas kustību, un
notīriet to. Ja filtrs ir bojāts, utilizējiet to.
6. Ievietojiet jaunu vai iztīrītu filtru. Vienu filtra galu
ievietojiet degvielas tvertnes atverē.
Pārliecinieties, ka filtrs atrodas degvielas tvertnes
apakšējā stūrī. Izmantojot garu skrūvgriezi,
pārbīdiet filtru uz tā pareizo vietu.
7. Uzpildiet degvielas tverti ar svaigu degvielas
maisījumu. Skat. sadaļu DEGVIELA UN EĻĻA.
Uzlieciet degvielas tvertnes vāciņu.
7.2.4. Aizdedzes svece (18C attēls)
Uzmanību! Lai zāģa dzinējs saglabātu jaudu,
aizdedzes svecei ir jābūt tīrai, un tai ir jābūt pareizai
spraugai starp elektrodiem (0,6 mm). Aizdedzes
svece ir jāiztīra vai jānomaina ik pēc 20 darbības
stundām.
1. Ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi novietojiet
pozīcijā „Stop (0)“.
2. Noņemiet augšējo apvalku (A), atskrūvējot vāciņa
stiprināšanas skrūvi (B). Pēc tam ir iespējams
noņemt apvalku (18A attēls).
3. Noņemiet gaisa filtru (18.B att./C poz.).
4. Novelciet aizdedzes vadu (D) no aizdedzes
sveces, velkot un vienlaicīgi griežot (18C attēls).
5. Atskrūvējiet aizdedzes sveci, izmantojot
aizdedzes sveces uzgaļa atslēgu.
NEIZMANTOJIET CITU INSTRUMENTU.
6. Notīriet aizdedzes sveci ar vara stiepļu suku vai
ievietojiet jaunu.
7.2.5. Karburatora regulējums
Karburators bija rūpnīcā iepriekš noregulēts atbilstoši
optimālam ražīgumam. Ja ir jāveic papildu regulējumi,
nogādājiet zāģi pilnvarotajā servisa dienestā.
7.2.6. Vadsliedes apkope
Vadsliede (ķēdes un zobu ķēdes vadsliede) ir regulāri
jāeļļo. Vadsliedes pietiekama apkope, kā skaidrots
sekojošajā sadaļā, ir svarīga, lai zāģis varētu sasniegt
optimālu ražīgumu.
Uzmanību! Jauna zāģa zobi rūpnīcā ir iepriekš
ieeļļoti. Ja jūs zobus neeļļosiet, kā norādīts, zobi
notrulināsies un samazināsies ražīgums, kā rezultātā
jūs zaudēsiet garantijas prasību.
Eļļošanas instrumenti
Eļļas uzklāšanai uz zobiem ir ieteicama eļļas spiedne.
Eļļas spiednei ir adatas gals, kas ir nepieciešams
eļļas uzklāšanai uz zobainā gala.
Zobi ir jāeļļo šādi
Zobi ir jāeļļo pēc 10 stundu darbības vai reizi nedēļā.
Pirms eļļošanas vadsliedes zobi ir pamatīgi jānotīra.
Norādījums: lai ieeļļotu vadsliedes zobus, zāģa ķēde
nav jānoņem. Eļļošanu var veikt darba laikā, kad ir
izslēgts dzinējs.
Uzmanību! Rīkojoties ar sliedi un ķēdi, lietojiet
augstizturīgus darba cimdus.
1. Ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi novietojiet
pozīcijā „Stop (0)“.
2. Notīriet vadsliedes zobus.
3. Eļļas spiednes adatas galu ievietojiet eļļošanas
caurumā un iešļirciniet eļļu, līdz tā izplūst pie
zobu ārējās malas (20. attēls).
4. Ar roku pavirziet zāģa ķēdi. Atkārtojiet eļļošanu,
līdz visi zobi ir ieeļļoti.
Ja ķēdes zāģis ir labi apkopts, tad ir iespējams
izvairīties no lielākās daļas problēmu, kas rodas
vadsliedei.
Nepietiekami ieeļļota vadsliede un zāģa lietošana ar
ķēdi, kas ir PAR STINGRU nospriegota, veicina
sliedes ātru nolietošanos. Lai mazinātu sliedes
nolietošanos, ir ieteicami šādi vadsliedes apkopes
soļi.
Uzmanību! Veicot apkopes darbus, vienmēr
strādājiet aizsargcimdos. Nesāciet zāģa apkopi, ja
dzinējs vēl nav atdzisis.
Vadsliedes apgriešana
Vadsliede ir jāapgriež ik pēc 8 darba stundām, lai
nodrošinātu tās vienmērīgu nolietošanos.
Vadsliedes renīti un eļļošanas caurumu vienmēr tīriet
ar vadsliežu renītēm paredzētu tīrīšanas līdzekli (21A
attēls).
Regulāri pārbaudiet sliedes fiksatoru nolietojumu,
noņemiet grātes un iztaisnojiet fiksatorus ar plakanu
vīli, ja tas ir nepieciešams (21B attēls).
Uzmanību! Nekad nenostipriniet jaunu ķēdi uz
nolietotas vadsliedes.
Eļļas caurplūdes vietas
Eļļas caurplūdes vietas uz sliedes ir jāiztīra, lai darba
laikā nodrošinātu sliedes un ķēdes pienācīgu
eļļošanu.
Norādījums: eļļas caurplūdes vietu stāvokli var viegli
pārbaudīt. Ja caurplūdes vietas ir tīras, dažas
sekundes pēc zāģa iedarbināšanas ķēde automātiski
izsmidzina eļļu. Zāģis ir aprīkots ar automātisku
eļļošanas sistēmu.
136
LV
Anleitung_MS_2245_SPK7__ 20.08.12 09:01 Seite 136