85
IT
Valiant
™
10cc
141.
142.
143.
144.
145.
146.
147.
148.
149.
150.
141.
Usare un trapano con una punta da 5 mm per allargare i
fori per il montaggio del motore.
142.
Servirsi di un righello e di un pennarello per prolungare
le linee sulla scatola del motore.
143.
Allineare il supporto a X alle linee realizzate nel
passaggio precedente. Usare un pennarello per segnare
le posizioni di montaggio.
144.
Usare un trapano con una punta da 5 mm per allargare i
fori per il montaggio del motore.
145.
Fissare il supporto del motore alla paratia usando quattro
viti a testa vuota M4 x 15, quattro dadi M4 e otto rondelle
M4. Assicurarsi di applicare il frenafi letti su tutta la
bulloneria per impedire che si allenti.
146.
L’albero motore deve essere riposizionato per consentire
l’installazione dell’adattatore dell’elica. Assicurarsi di
non danneggiare il motore durante il riposizionamento
dell’albero.
147.
Fissare il supporto a X al motore. Usare un cacciavite a
croce #2 per stringere le viti che fi ssano il supporto al
motore.
148.
Fissare l’adattatore dell’elica al motore. Usare un
cacciavite esagonale da 2,5mm per stringere le viti che
fi ssano l’adattatore al motore.
149.
Fissare il motore alla scatola del motore usando la
bulloneria fornita insieme allo stesso.
150.
Usare la colla cianoacrilica a media viscosità per
incollare un blocco di balsa sotto al portabatteria
all’interno della fusoliera.