40
DE
91.
92.
93.
94.
95.
96.
97.
98.
99.
100.
91.
Die Steuerhornrückplatte auf die Schrauben
schieben. Mit einem Zahnstocher eine kleine Menge
Kanzelkleber auf die Schrauben auftragen, dann die
M2-Muttern auf die Schrauben drehen. Mit einem Nr.
1-Kreuzschlitzschraubendreher und einem 4-mm-
Steckschlüssel die Schrauben festziehen.
92.
Den Windschutz vom Rumpf entfernen. Der Windschutz
wird auf der Unterseite mit Magneten fi xiert. Den
Windschutz leicht wie abgebildet anheben und
drehen und anschließend behutsam in Richtung der
Rumpfrückseite herausziehen.
93.
Den Servo des Höhenruders vorbereiten und den
Höhenruder-Servoarm montieren. Das Loch im Arm,
welches 13 mm (1/2 Zoll) von der Mitte des Arms
versetzt ist, vergrößern.
94.
Den Servo des Höhenruders mit dem Ausgang zur
Vorderseite des Rumpfes montieren. Darauf achten, dass
die Servo-Montagelöcher vor der Installation des Servos
vorbereitet werden.
95.
Die 660-mm-Schubstange (26 Zoll) in das Gestängerohr
für das Höhenruder schieben. Die Z-Krümmung in das
zuvor vergrößerte Loch geben. Den Servoarm anhand
der mit dem Servo gelieferten Schraube und einem
Nr. 1-Kreuzschlitzschraubendreher mit dem Servo
verbinden.
96.
Mutter und Gabelkopf wieder auf die Schubstange
schieben. Bei zentriertem Höhenruder-Servo das
Gestänge zum Zentrieren des Höhenruders justieren.
Anschließend den Halter über die Zinken des Gabelkopfs
schieben. Einen Tropfen Gewindekleber nahe dem
Gabelkopf auftragen, anschließend die Mutter mit einer
kleinen Zange am Gabelkopf anziehen. Dadurch wird
verhindert, dass sich Mutter und Gabelkopf während des
Fluges aufgrung von Vibrationen lösen.
97.
Den Servo des Höhenruders vorbereiten und den
Höhenruder-Servoarm montieren. Das Loch im Arm,
welches 10 mm (13/32 Zoll) von der Mitte des Arms
versetzt ist, vergrößern.
98.
Ruderservo und die 660 mm-Ruder-Schubstange
(26 Zoll) montieren. Den Ruder-Servoarm anhand
der mit dem Servo gelieferten Schraube und einem
Nr. 1-Kreuzschlitzschraubendreher mit dem Servo
verbinden.
99.
Mutter und Gabelkopf wieder auf die Schubstange
schieben. Bei zentriertem Ruderservo das Gestänge
zum Zentrieren des Ruders justieren. Anschließend den
Halter über die Zinken des Gabelkopfs schieben. Einen
Tropfen Gewindekleber nahe dem Gabelkopf auftragen,
anschließend die Mutter mit einer kleinen Zange am
Gabelkopf anziehen.
MONTAGE DES FAHRWERKS
100.
Das Fahrwerk mit vier M4 x 20-Zylinderkopfschrauben
und vier M4-Unterlegscheiben am Rumpf anbringen.
Gewindesicherung auf den Schrauben verwenden, ehe
sie mit einem 3,5-mm-Inbusschlüssel festgezogen
werden.
1/2 inch
(13mm)
13/32 inch
(10mm)
