Honda WMP20XE1T, Руководство пользователя

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FRANÇAIS
ENTREPOSAGE DE LA POMPE
Si votre pompe doit être entreposée avec de l’essence dans le
réservoir et dans le carburateur, il est important de prendre certaines
précautions pour éviter les incidents associés aux vapeurs d’essence.
Choisissez un endroit d’entreposage bien aéré à bonne distance de
tout appareil dont le fonctionnement produit une flamme comme une
chaudière, un chauffe-eau ou un sèche-linge. En outre, évitez
d’entreposer la pompe près des moteurs électriques ou dans des
endroits où des outils électriques seront utilisés.
Autant que possible, évitez les endroits où le taux d’humidité est très
élevé pour ne pas que la pompe rouille ni se corrode.
À moins que l’essence n’ait été entièrement vidangée du réservoir,
laissez la vanne d’essence en position d’arrêt (OFF) afin de réduire
les risques de fuite.
Placez la pompe sur une surface de niveau. Si le sol est incliné, la
pompe risque de fuir (huile ou essence).
Lorsque le moteur et le pot d’échappement sont refroidis, recouvrez la
pompe pour la protéger de la poussière. Un moteur et un pot
d’échappement chauds peuvent enflammer ou endommager
certains matériaux.
N’utilisez pas une bâche en plastique pour protéger la souffleuse de
la poussière. Une housse non poreuse piège l’humidité autour du
moteur, favorisant la rouille et la corrosion.
UTILISATION DE LA POMPE APRÈS
L’ENTREPOSAGE
Vérifiez votre pompe suivant les étapes décrites sans la section
AVANT L’UTILISATION du présent manuel (page 5).
Si l’essence a été vidangée avant l’entreposage, faites le plein avec
de l’essence fraîche. Si vous conservez un contenant d’essence pour
refaire le plein, assurez-vous qu’il contient de l’essence fraîche. Avec
le temps, l’essence s’oxyde et se détériore, rendant les
démarrages difficiles.
Si le cylindre a été enduit d’huile avant l’entreposage, il est possible
que de la fumée s’échappe au démarrage. Cette situation est tout à
fait normale.
DÉPISTAGE DES PANNES
Le Moteur Ne Démarre Pas
Perte De Puissance
La Pompe Ne Pompe Pas
Cause possible Solution
Interrupteur d'allumage en
position d'arrêt (OFF) Placez l'interrupteur d'allumage en
position de marche.
Soupape de combustible sur
FERME Tournez la soupape de combustible sur
OUVERT (page 7).
Pas d’essence Faites le plein (page 12).
Niveau d'huile bas Remplissez avec de l'huile appropriée
(page 9)
Mauvaise essence ; pompe
entreposée sans vidange ou
avec essence non traitée, ou
plein fait avec essence éventée Vidangez le réservoir d'essence et le
carburateur (page 15).
Refaites le plein avec de l’essence
fraîche (page 12).
La bougie est défectueuse, mal
posée, sale Replacez ou changez la bougie
(page 11).
La bougie est enduite d’essence
(moteur noyé) Séchez et réinstallez la bougie.
Démarrez le moteur, avec la manette
des gaz dans la position rapide.
Le filtre à essence est bouché.
Le carburateur ou l’allumage
fonctionne mal, la valve est
bouchée, etc. Confier la pompe à un réparateur agréé
Honda pour faire procéder à une
réparation.
Cause possible Solution
La manette n’est pas en position
rapide Mettez la manette sur RAPIDE
(page 5).
Filtre à air bouché Nettoyez ou remplacez le
filtre à air (page 10).
Essence éventée ; pompe
entreposée sans vidange ou
avec essence non traitée, ou
plein fait avec de l’essence
éventée Refaites le plein avec de l’essence
fraîche (page 10).
Filtre à essence bouché,
carburateur ou allumage
fonctionnent mal, la valve est
bouchée, etc. Confier la pompe à un réparateur agréé
Honda pour faire procéder à une
réparation.
Cause Possible Solution
La crépine est colmatée Nettoyer la crépine.
Les colliers du tuyau d'aspiration
sont desserrés Resserrer les colliers du tuyau (page 5).
La hauteur d'aspiration est trop
grande Positionner la pompe au niveau
adéquat (page 7).
La pompe n'est pas amorcée Amorcer la pompe (page 5).
La pompe n'aspire toujours pas Confier la pompe à un réparateur agréé
Honda pour faire procéder à une
réparation
Fuite d'air sur le côté d'aspiration Inspectez les raccords de tuyaux
d'aspiration.
Assurez-vous que les raccords sont
bien serrés.
Assurez-vous d'étanchéité de bande
thread a été appliqué sur les filets.