9
DEUTSCH
Motorölwechsel
Lassen Sie das alte Öl
bei warmem Motor ab,
damit ein rasches und
vollständiges Ablaufen
gewährleistet ist.
1. Stellen Sie die
Schneefräse auf eine
waagrechte Fläche.
2. Zum Auffangen des
alten Öls stellen Sie
einen geeigneten
Behälter unter die
Ablassschraube.
Schrauben Sie den Öltankverschluss / Messstab [1] ab. Entfernen
Sie dann die Ablassschraube [2] und die Dichtungsscheibe.
3. Lassen Sie das Öl vollständig herausfließen. Dann bringen Sie
die Ablassschraube und Dichtungsscheibe wieder an und
ziehen sie fest.
HINWEIS
Eine falsche Entsorgung von Motoröl schädigt die Umwelt. Falls
Sie den Ölwechsel selbst durchführen, entsorgen Sie bitte das
alte Motoröl umweltgerecht. Bringen Sie das Öl in einem
verschlossenen Behälter zu einer Wiederverwertungsstelle.
Nicht in den Abfall werfen oder auf den Boden oder in den
Abfluss schütten.
4. Mit dem Motor in einer waagrechten Position füllen Sie durch die
Öleinfüllöffnung Öl der empfohlenen Sorte (Seite 9) bis zum
äußeren Rand nach.
HINWEIS
Das Laufen des Motors bei niedrigem Ölstand kann zu
Motorschäden führen.
5. Schrauben Sie den Öltankverschluss / Messstab wieder fest ein.
Motorölempfehlungen
Die Art des verwendeten Öls hat einen entscheidenden Einfluss
auf die Leistung und Lebensdauer des Motors. Verwenden Sie ein
qualitativ hochwertiges Motoröl für 4-Takt-Motoren mit
Reinigungszusatz.
Für den normalen Betrieb
wird Motoröl SAE 5W-30
empfohlen.
Motoröl mit einer
anderen Viskosität (siehe
nachfolgende Tabelle) kann
verwendet werden, wenn die
durchschnitt- lichen
Temperaturen an Ihrem
Wohnort im angegebenen
Bereich liegen.
Die SAE-Ölviskostät und die Wartungsklassifikation sind auf der
API-Marke am Ölbehälter zu finden. Honda empfiehlt ein SJ-Öl (oder
neuer) der API-Wartungskategorie oder einen vergleichbaren Typ .
WARTUNG DER ZÜNDKERZE
Um eine richtige Funktion des Motors zu gewährleisten, müssen die
Elektroden der Zündkerze den richtigen Abstand aufweisen, und die
Zündkerze darf nicht verrußt sein.
1. Öffnen Sie die Zugriffstür zu
der Zündkerze. Ziehen Sie
Zündkerzenstecker von der
Zündkerze ab. Verwenden
Sie zum Herausschrauben
der Zündkerze einen im
Handel erhältlichen
Zündkerzenschlüssel der
richtigen Größe.
2. Untersuchen Sie die
Zündkerze. Sind die
Elektroden abgenutzt oder
weist der Isolator Sprünge
oder andere Beschädi-
gungen auf, muss die
Zündkerze ausgewechselt
werden. Stellen Sie sicher, dass die Zündkerzendichtung
in einwandfreiem Zustand ist.
HINWEIS
Verwenden Sie nur den empfohlenen Zündkerzentyp oder einen
vergleichbaren Typ. Durch Zündkerzen mit einem falschen
Wärmebereich kann der Motor beschädigt werden.
Sie können eine Ersatzzündkerze beim Honda-Händler für
Schneefräsen kaufen.
ZÜNDKERZE: BPR5ES (NGK) oder
W16EPR-U (DENSO)
3. Messen Sie den
Elektrodenabstand der
Zündkerze mit einer geeigneten
Fühlerlehre. Korrigieren Sie
wenn erforderlich den Abstand,
indem Sie die Elektrode an der
Seite vorsichtig biegen.
ELEKTRODENABSTAND DER
ZÜNDKERZE: 0,70 ~ 0,80 mm
4. Die Zündkerze vorsichtig von Hand einschrauben, damit das
Gewinde nicht aufreißt.
5. Ziehen Sie die Zündkerze, nachdem die Zündkerze eingesetzt
wurde, mit dem Zündkerzenschlüssel fest, um die Zündkerzen-
dichtung zusammenzudrücken.
Beim Installieren einer neuen Zündkerze, die Zündkerze zum
Zusammendrücken der Zündkerzendichtung mit einer 1/2
Umdrehung festziehen. Beim neuerlichen Installieren der
bisherigen Zündkerze, die Zündkerze zum Zusammendrücken der
Zündkerzendichtung mit einer 1/8 - 1/4 Drehung festziehen.
HINWEIS
Die Zündkerze muss fest angezogen werden. Eine nicht fest
genug angezogene Zündkerze kann sehr heiß werden und den
Motor beschädigen.
6. Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder an.
7. Schließen Sie die Zugriffstür zu der Zündkerze.
[1]
[2]
-20
20°C
-10
0
10
40
60°F
0
20
5W-30
0W-30
-30
-20
-30
-40
Umgebungstemperatur
0,70 ~ 0,80 mm
POM39V10622 HS550E.book Page 9 Thursday, April 26, 2012 9:07 AM
Содержание HS550E
Страница 88: ......
