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ITALIANO
Lama Spazzaneve Controllo
La lama spazzaneve [1] si
consuma con il normale uso
e va sostituita quando
raggiunge il limite di servizio.
Lo spessore e la regolazione
della lama spazzaneve
determinano la distanza fra le
pale di gomma e il terreno.
Fare riferimento a “Lima
Spazzaneve” on
page 13
per
eseguire un'ispezione
completa e la regolazione .
Rifornimento
Questo motore è certificato per funzionamento con benzina senza
piombo a 86 ottani o superiore (un RON pari a 91 ottani o superiore).
Non usare mai benzina vecchia o contaminata o una miscela
di olio e benzina. Evitare infiltrazioni di sporco e acqua nel serbatoio
del carburante.
È possibile usare normale benzina senza piombo contenente non più
del 10% di etanolo (E10) o 5% di metanolo in volume. In aggiunta,
il metanolo deve contenere cosolventi e anticorrosivi.
L’uso di carburante con contenuto di etanolo o metanolo superiore
alle percentuali indicate sopra può causare problemi di avviamento
e/o di prestazioni. Inoltre può causare danni alle parti in metallo,
gomma e plastica del sistema di alimentazione.
Danni al motore o problemi di prestazioni risultanti dall’uso di
carburante con percentuali di etanolo o metanolo superiori a quelle
indicate sopra non sono coperti dalla garanzia.
AVVISO
Se si prevede una ridotta frequenza di utilizzo, o un uso periodico
intervallato da lunghi periodi di inutilizzo della macchina, fare
riferimento alla sezione "carburante" del capitolo
“MANUTENZIONE
DEL SISTEMA DI ALIMENTAZIONE DEL CARBURANTE” on
page 18
per ulteriori informazioni relative al deterioramento del
carburante
.
1. Rimuovere il tappo del serbatoio.
2. Riempire il serbatoio con benzina fino al bordo del collo del
bocchettone di riempimento [1]. Rifornire con attenzione per
evitare di versare il carburante. Non riempire eccessivamente.
3. Stringere bene il tappo del serbatoio.
Spostare lo spazzaneve almeno 3 metri dalla fonte e dalla sede
di rifornimento prima di avviare il motore.
AVVISO
Il carburante può danneggiare vernici e plastica. Fare attenzione
a non versare il carburante quando si riempie il serbatoio. I danni
causati da carburante versato accidentalmente non sono coperti
dalla garanzia.
OPERAZIONE
Gli spazzaneve Honda sono progettati per liberare dalla neve posti
macchina e passaggi di ingresso. Usi diversi possono causare lesioni
all’utente o danni allo spazzaneve e ad altre proprietà.
Seguendo attentamente le istruzioni contenute in questo manuale e
indicate sullo spazzaneve, è possibile evitare il rischio di lesioni o
danni alle proprietà durante l'utilizzo dello spazzaneve.Di seguito
vengono indicati i pericoli più comuni e le protezioni più efficaci da
adottare per se stessi e gli altri.
Evitare la coclea rotante
La coclea dello spazzaneve può causare lesioni gravi e persino
amputare dita di mani e piedi, mani o piedi. Tenersi lontani dalla
coclea ogni volta che il motore è in funzione. Se è necessario lavorare
in prossimità dello spazzaneve per spalare neve per qualsiasi motivo,
spegnere sempre il motore. Se il camino di espulsione della neve
dovesse intasarsi, spegnere il motore e staccare il cappuccio della
candela. Utilizzare un bastoncino di legno per rimuovere l’ostruzione.
Non infilare mai le mani nel camino di espulsione della neve mentre
il motore è in funzione, in quanto ciò potrebbe causare lesioni gravi
alle persone.
Pulire l’area di lavoro
Lo spazzaneve può scagliare pietre e altri oggetti con forza sufficiente
a causare lesioni gravi. Prima di usare lo spazzaneve, esaminare
attentamente l’area e rimuovere tutti gli oggetti che possono essere
pericolosi. Non usare mai lo spazzaneve per rimuovere la neve da
una strada o da un posto macchina coperto di ghiaia, in quanto le
pietre potrebbero essere sollevate e scagliate dallo spazzaneve,
con il rischio di ferire i passanti.
AVVERTENZA
La benzina è altamente infiammabile ed esplosiva.
Maneggiare carburante può causare gravi bruciature
o lesioni.
• Arrestare il motore e tenersi lontano da calore,
scintille e fiamme.
• Maneggiare il carburante solo all’aperto.
• Asciugare immediatamente il carburante
versato accidentalmente.
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