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NL) WAARSCHUWING
Om elk brandgevaar te vermijden, dient u zich minstens 3 meter te
verwijderen van waar u de tank gevuld hebt. De motor mag NOOIT in een
besloten ruimte gestart worden. Stel de zaag nooit in werking zonder
eerst de koppelings trommel op zijn plaats gezet te hebben. Er zou
anders ernstig letsel opgelopen kunnen worden
•
Druk op de ontstekingsballon (
A
) totdat u brandstof ziet in de
ballon.
•
Stel de schakelknop (
B
) in op “1” DRAAIEN.
•
Stel de chokeknop (
C
) in zodat hij op volle stand (
D
) staat.
•
Druk op de trekker en duw de trekkervergrendeling tegelijkertijd naar
binnen om hem vast te haken; laat vervolgens de trekker los. De trekker
staat nu op de vergrendelde stand nodig voor het starten.
•
Plaats de kettingzaag op vlakke grond en verzeker u ervan dat
de ketting niet in aanraking komt met vreemde voorwerpen.
•
Hou het voorhandvat van boven vast (
E
).
•
Trek langzaam aan de startergreep totdat u voelt dat de starter inschakeld
en trek dan krachtig (zie afbeelding). Trek NIET tot aan het einde van het
touw. Houd de greep vast tijdens het terugspoelen.
•
Trek aan de starter totdat de motor probeert te draaien (Niet
meer dan 5 keer trekken.)
•
Stel de chokeknop in op 1/2 (
F
) en trek aan de starter
totdat de
motor draait.
•
Stel de chokeknop in op draaien (
G
). Geef nu gas en laat de motor
vervolgens weer stationair draaien.
•
Nu kunt u de zaag oppakken.
•
Om de motor af te zetten, dient u de schakelknop (
B
) op “0”
STOPPEN in te stellen.
N.B.:
Het opnieuw starten van een motor die pas gedraaid heeft:
De motor kan nog warm genoeg zijn dat er in de stationaire stand gestart kan
worden zonder de choke te gebruiken. Als dat niet gaat, houd u de gasklep
open en stelt u in op 1/2 (
F
). Stel zo nodig in op vol (
D
).
D) ACHTUNG!
Zur Vermeidung von Brandgefahr müssen sie vor dem Starten des
Motors mindestes 3 Meter von der Stelle entfernt sein, an der Sie den
Kraftstoff eingefüllt haben. Der Motor darf AUF KEINEN FALL in
geschlossenen Räumen gestartet werden.
•
Drücken Sie den Einspritzer (
A
) so lange, bis der Kraftstoff darin zu sehen
ist.
•
Schalten Sie den Schalter (
B
) auf die Position “I” (EIN).
•
Ziehen Sie den Starterklappenhebel (
C
) auf die Position Vollgas (
D
).
•
Rasten Sie bei niedergedrücktem Auslöser die Auslösersperre ein;
schieben Sie diese hierzu nach innen, und lassen Sie dann den Auslöser
los. Damit wird der Auslöser für den Motorstart arretiert.
•
Legen Sie die Kettensäge auf den Boden (an einer ebenen Stelle); stellen
Sie dabei sicher, daß die Kette nicht mit Fremdkörpern in Berührung
kommt.
•
Halten Sie den vorderen Handgriff oben fest (
E
).
•
Ziehen Sie den Startergriff langsam heraus, bis Sie fühlen, daß der Starter
eingerückt ist, und ziehen Sie den Griff dann rasch nach oben (siehe “H”,
Abbildung). Das Starterkabel darf AUF KEINEN FALL ganz herausgezogen
werden. Halten Sie beim Rückspulen den Griff fest.
•
Ziehen Sie immer wieder am Starterkabel, bis der Motor anspringen will
(höchstens jedoch 6mal).
•
Stellen Sie den Starterklappenhebel auf Halbgas (
F
), und ziehen Sie am
Starterkabel, bis der Motor läuft.
•
Schieben Sie den Starterklappenhebel nun auf Betrieb (
G
). Betätigen Sie
den Auslöser, und lassen Sie ihn dann wieder los, damit er entsperrt wird.
•
Sie können die Säge jetzt aufheben.
•
Schalten Sie zum Stoppen des Motors den Schalter (
B
) auf “O” (AUS).
HINWEIS
Wiederanlassen eines kürzlich betriebenen Motors: Eventuell ist der Motor
noch warm genug, um ihn im Leerlauf ohne Einsatz des Starterklappenhebels
zu starten. Wenn nicht, halten Sie die Starterklappe offen und schalten auf
Halbgas (
F
). Bei Bedarf können Sie auch auf Vollgas (
D
) schalten.
F
D
G
E
A
B
C
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