Hofmann geodyna 7100, Руководство по эксплуатации

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Utilisation
Une correction ultérieure n’est plus possible.
•
Démonter le pneu et serrer la jante pour effectuer
une lancée de compensation.
•
Appuyer sur la touche PRO-MATCH (2).
L’affi chage OP.1 apparaît alors.
•
Tourner la jante jusqu’à ce que la valve soit
exactement perpendiculaire à et au–dessus de
l’arbre principal.
•
Appuyer sur la touche PRO-MATCH pour mettre la
position de la valve en mémoire.
L’affi chage OP.2 apparaît alors.
Une fausse entrée de la position de la valve peut être
corrigée en répétant cette opération.
Effectuer une minimisation des masses
Si ce n’est pas l’optimisation, mais seulement la
minimisation des masses qui doit être effectuée (donc
sans lancée de compensation de la jante sans pneu),
procéder comme suit :
•
Assembler l’ensemble pneu / jante.
•
S’il se commence la minimisation de manière
indépendante de l’optimisation, appuyer sur la touche
F (1) et de suite la touche POUR-MATCH (2).
L’affi chage OP.1 apparaît alors.
•
Appuyer sur la touche F (1) pour commuter au
programme de minimisation.
L’affi chage UN.3 apparaît alors. Poursuivre alors le
déroulement du programme de minimisation.
Même au niveau de l’affi chage OP.2, la lancée de
compensation de la jante peut être omise.
•
Poursuivre dans le programme en appuyant sur la
touche
F (1).
L’affi chage passe alors à UN.4.
•
Poursuivre le déroulement du programme de
minimisation.
La position de valve de OP.1 reste entrée.
Poursuite du programme d’optimisation
•
Appuyer sur la touche START (3) pour initialiser la
lancée de compensation de la jante sans pneu.
Après la lancée de mesure, OP.3 est affi ché.
•
Monter le pneu et le gonfl er correctement (voir la
remarque ci–dessous).
Remarque : Pour le montage, le démontage, le
déplacement ou le renversement du pneu
sur la jante, appliquer toujours une quantité
suffi sante de lubrifi ant sur les talons du pneu,
les rebords de jante et les assises du pneu.
Chaque fois que la position du pneu a été
modifi ée par rapport à la jante, gonfl er le
pneu à une surpression (d’environ 3,5 bars)
puis le dégonfl er à la pression de service.
Veiller à ce que le fi let de centrage soit en position correcte.
•
Monter l’ensemble pneu/jante sur l’équilibreuse.
•
Tourner jusqu’à ce que la valve soit exactement
perpendiculaire à et au–dessus de l’arbre principal.
Operaciónes
aconsejamos efectuar la optimización nada más
ejecutar la medición. Pulse la tecla “
F ” (1) y, a
continuación, la tecla PRO-MATCH (2) para activar
la función.
•
Antes de efectuar la optimización verifi que que
las dimensiones de la llanta hayan sido introducidas
correctamente.
Más adelante no se podrán corregir los datos.
•
Desmonte el neumático y fi je sólo la llanta
para efectuar el lanzamiento de compensación.
• Pulse la tecla PRO-MATCH (2).
Aparecerá la indicación OP.1
•
Gire la llanta de modo que la válvula se
encuentre exactamente en posición perpendicular
encima del mandril.
•
Pulse la tecla PRO-MATCH , para adquirir la
posición de la válvula.
Aparece la indicación OP.2
Si la válvula ha sido programada incorrectamente,
repita la secuencia de operaciones.
Ejecución de la minimización pesos
Si no se efectúa la optimización sino sólo una
minimización de los pesos (es decir, sin el lanzamiento
de compensación de la llanta sin neumático) proceda
del siguiente modo:
•
Fije la rueda completa (llanta con neumático).
•
Pulse la tecla F (1) y, a continuación, la tecla
PRO-MATCH (2) si se inicia la minimización de modo
independiente de la optimización.
Aparece la indicación OP.1
•
Active el programa de minimización pesos
pulsando la tecla F (1).
Aparecerá la indicación Un.3. Siga con la ejecución
del programa de minimización.
• Χ
on el programa OP.2 se puede no efectuar
el lanzamiento de compensación de la llanta. Pase
al siguiente paso del programa pulsando la tecla de
indicación
F (1).
Aparecerá la indicación Un.4. siga con el programa
de minimización.
La posición de la válvula ya programada con OP.1 se
reanuda automáticamente.
Continuar con la optimización de equilibrado
•
Dar inicio al lanzamiento de compensación de
la llanta sin neumático pulsando la tecla START (3).
Tras concluir el lanzamiento de medida aparecerá en
el indicador: OP.3
•
Monte el neumático e hínchelo a la presión
correcta (véase la siguiente advertencia).
Advertencia
Para el montaje, el desmontaje, la rotación o la
inversión del neumático sobre la llanta, lubricar
siempre los talones del neumático sufi cientemente, así
como los bordes y los respaldos de llanta. Después
de cada cambio de posición del neumático en la llanta
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