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Optimisation /Minimisation des masses
Operation manual - geodyna 2300 - ZEEWB700B
Optimisation/Weight minimisation
Comment poursuivre dans le programme OP
y
Appuyer sur la touche START (Fig. 114) pour
initialiser la lancée de compensation de la jante
sans pneu.
Après la lancée de mesure, OP.3
(Fig. 115)
est affiché.
y
Monter le pneu et le gonfler correctement (voir la
remarque ci-dessous).
Remarque
Pour le montage, le démontage (machine de montage
de pneus), le déplacement ou le renversement du pneu
sur la jante, appliquer toujours une quantité suffisante
de lubrifiant sur les talons du pneu, les rebords de jante
et les assises du pneu. Chaque fois que la position du
pneu a été modifiée par rapport à la jante, gonfler le
pneu à une surpression d'environ 3,5 bars, puis le
dégonfler à la pression de service. Veiller à ce que le
filet de centrage soit en position correcte.
y
Serrer l'ensemble pneu/jante sur la machine.
y
Tourner jusqu'à ce que la valve soit exactement
perpendiculaire à et au-dessus de l'arbre principal.
y
Appuyer sur la touche OP pour entrer la position
de la valve.
L'affichage OP.4
(Fig. 116)
apparaît alors.
y
Appuyer sur la touche START.
La lancée de mesure est effectuée. Après la lancée de
mesure, deux affichages sont possibles:
OP.5 – H1
(voir
Fig. 117
)
Il n'est pas recommandé, mais possible, de continuer
l'optimisation.
OP.5 – Repère
(voir
Fig. 118
)
Continuer le programme OP.
Affichage OP.5 - H1 (Fig. 117)
Si OP.5 - H1 est affiché, il n'est en général pas
recommandé de continuer l'optimisation, car les valeurs
mesurées ne dépassent pas les limites fixées pour que
l'optimisation soit recommandée. Il est cependant
possible de continuer l'optimisation pour améliorer les
conditions de marche du véhicule, même audessous
de la valeur limite (véhicule critique).
Pour poursuivre l'optimisation:
y
Poursuivre selon la description pour l'affichage
OP.5 -Repère (voir page suivante).
Pour interrompre l'optimisation:
y
Appuyer sur la touche STOP pour repasser au
programme d'équilibrage et équilibrer la roue
suivant l'affichage.
How to continue the OP program
y
Press the START key (Fig. 114) to start the
compensation run of rim without tyre.
After the measuring run the reading is OP.3
(Fig. 115)
.
y
Mount the tyre and inflate correctly (see note
below).
Note
For mounting, demounting (tyre changer), readjustment
or turning over of the tyre on the rim always apply a
sufficient quantity of tyre lubricant on tyre beads, rim
flanges and bead seats. Each time the tyre has been
readjusted relative to the rim, inflate tyre to overpressure
(approx. 3.5 bar) and then deflate to correct tyre
pressure. Make sure the mounting guide rib of the tyre
is correctly seated.
y
Clamp the tyre/rim assembly on the balancer.
y
Readjust such that the valve is exactly
perpendicular to and above the main shaft.
y
Press the OP key to enter the valve position.
Reading OP.4
(Fig. 116)
comes up.
y
Press the START key.
The measuring run is carried out. After the measuring
run two readings are possible:
OP.5 – H1
(see
Fig. 117
)
Further optimisation is not recommended, but possible.
OP.5 – reference mark
(see
Fig. 118
)
Continue with the OP program.
Reading OP.5 - H1 (Fig. 117)
If OP.5 - H1 is read out further optimisation is not
recommended. In this case the measured data does
not exceed the limit for recommendation of the
optimisation program. However, it is possible to continue
optimisation so as to improve wheel running conditions
even below the limit value (critical vehicle).
To continue optimisation:
y
Proceed as specified for reading OP.5 - reference
mark
(see next page).
To abort optimisation:
y
Press the STOP key to return to the balancing
program and balance the wheel according to the
readings.
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