Hitachi CG 24EBDP SL, Инструкция по эксплуатации

Страница: 117 / 140

117
Український
4. Коли ви почуєте , що двигун починає заводитись , поверніть
важіль повітряної заслінки в положення RUN ( відкрито –
B). Потім знову різко потягніть ручний стартер .
ПРИМІТКА
Якщо двигун не запуститься , повторіть кроки 2 – 4.
5. Після запуску двигуна дайте йому 2 – 3 хвилини нагрітися
перед початком експлуатації .
6. Перевірити , щоб ріжуче приладдя не оберталося , коли
двигун працює на холостому ході .
Стриження ( Рис . 23-26)
○
Під час роботи швидкість двигуна має перевищувати
6500 мин
-1
. Тривале використання інструмента на низьких
обертах може призвести до передчасного зношування
муфти .
○
Зрізати траву слід справа наліво .
○
Якщо рухоме лезо потрапляє на твердий предмет у
критичній області , може мати місце віддача леза .
Така небезпечна реакція інструмента може викликати
сильний удар , внаслідок якого пристрій чи оператора може
різко відкинути у сторону . Її називають віддачею леза .
Унаслідок цього оператор може втратити контроль над
інструментом , що може стати причиною важких травм або
летального випадку . Віддача леза найчастіше виникає у
місцях , де не видно матеріалу , що підлягає зрізанню .
○
Ремені слід одягати як показано на малюнку ( за умови
їх наявності ). Лезо обертається у напрямку проти
годинникової стрілки , тому для ефективності роботи
інструментом слід водити справа наліво . Спостерігачі
повинні знаходитися на відстані щонайменше 15 м від
місця роботи .
○
Використовувати згідно з місцевим законодавством і
постановами .
ПРИМІТКА
У випадку виникнення непередбачуваної ситуації
натисніть кнопку швидкого роз ’ єднання або потягніть за
клапан аварійного вивільнення ( за умови його наявності ).
( Рис . 25 )
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Якщо різальний механізм натрапив на камінь або сміття ,
потрібно вимкнути двигун та упевнитися , що різальний
механізм та відповідні елементи не пошкоджено . Якщо
навколо різального механізму налипла трава або довгі
стебла , потрібно вимкнути двигун і різальний механізм та
вичистити бруд .
Зупинка ( Рис . 27)
Зменште швидкість двигуна , дайте попрацювати йому на
холостому ходу протягом кількох хвилин , після чого вимкніть
перемикач запалювання (24).
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Різальний механізм може завдати травм , оскільки
він продовжує обертатися після зупинки двигуна або
вимкнення живлення . Перш ніж покласти пристрій після
вимкнення , упевніться , що різальний механізм зупинився .
Напівавтоматична різальна головка
○
Під час роботи швидкість двигуна має перевищувати
6500 мин
-1
. Тривале використання інструмента на низьких
обертах може призвести до передчасного зношування
муфти .
○
Зрізати траву слід справа наліво .
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Різальний механізм може завдати травм , оскільки
він продовжує обертатися після зупинки двигуна або
вимкнення живлення . Перш ніж покласти пристрій після
вимкнення , упевніться , що різальний механізм зупинився .
Автоматична подача додаткового нейлонового ріжучого
шнура у випадку натиснення за низьких обертів ( щонайбільше
4500 мин
-1
).
ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ
ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ , ЗАМІНУ АБО РЕМОНТ ПРИСТРОЇВ
ТА СИСТЕМ ДЛЯ ЗНИЖЕННЯ ТОКСИЧНОСТІ ВИКИДІВ МОЖЕ
ЗДІЙСНЮВАТИСЯ В МАЙСТЕРНІ ДЛЯ РЕМОНТУ ДВИГУНІВ
АБО ІНДИВІДУАЛЬНИМ СПЕЦІАЛІСТОМ .
Регулювання карбюратора ( Рис . 28)
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
○
Під час регулювання карбюратора різальний механізм
може рухатися .
○
Не запускайте пристрій із незібраною кришкою муфти та
трубкою ! Інакше муфта може відчепитися і спричинити
травмування .
У карбюраторі пальне змішується з повітрям . Карбюратор
регулюється під час пробного пуску пристрою на заводі .
Залежно від клімату та висоти над рівнем моря може
знадобитися додаткове регулювання . Карбюратор має одну
можливість регулювання :
T = регулювальний гвинт холостого ходу .
Регулювання холостого ходу (T)
Перевірте чистоту повітряного фільтра . Якщо швидкість
холостого ходу правильна , різальний механізм не
рухатиметься . Якщо потрібно виконати регулювання ,
запустивши двигун , закручуйте ( за годинниковою стрілкою )
Т - гвинт , поки різальний механізм не почне рухатися . Відкрутіть
( проти годинникової стрілки ) гвинт , поки різальний механізм
не зупиниться . Правильної швидкості холостого ходу
досягнуто , якщо двигун плавно працює в усіх положеннях із
нижчою частотою обертів , аніж під час запуску різального
механізму .
Якщо після регулювання швидкості холостого ходу різальний
механізм продовжує рухатися , зверніться в уповноважений
сервісний центр Hitachi.
ПРИМІТКА
Стандартна швидкість на холостому ходу становить 2800 –
3200 мин
-1
.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Коли двигун працює на холостому ходу , різальний
механізм у жодному випадку не повинен обертатися .
Повітряний фільтр ( Рис . 29)
Повітряний фільтр слід чистити від пилу та бруду , щоб
запобігти :
○ виходу з ладу карбюратора ;
○
виникненню проблем із запуском пристрою ;
○ зниженню потужності двигуна ;
○
зношенню деталей двигуна ;
○ зростанню витрати пального .
Якщо ви працюєте в умовах високої запиленості , чистьте
повітряний фільтр щодня або кілька разів на день .
Чищення повітряного фільтра
Відкрийте кришку повітряного фільтра і фільтр (29). Промийте
його в теплому мильному розчині . Встановлювати фільтр
необхідно сухим . Повітряний фільтр , який вже довгий час
використовувався , неможливо повністю почистити . Тому
фільтри слід регулярно змінювати . У разі пошкодження фільтр
потрібно одразу замінити .
Паливний фільтр ( Рис . 30)
Злийте все пальне із паливного баку та витягніть лінію
фільтрування пального з баку . Вийміть фільтрувальний
елемент із конструкції тримача та промийте його у теплій воді
з додаванням миючого засобу .
000Book̲CG24EBSP̲EE.indb 117 000Book̲CG24EBSP̲EE.indb 117 2014/03/31 15:33:41 2014/03/31 15:33:41