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RD/VD�� EC – Tourelles de toiture
Notice de montage et d‘utilisation
permise.
Les accessoires d’installation pour la boîte à bornes / interrupteur de sécurité doivent répondre à la norme IP 65.
Ne jamais faire passer les câbles sur des arêtes vives !
3�7 Mise en service
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AVERTISSEMENT
Les doigts peuvent être pincés par une turbine en mouvement�
Vérifier la protection contre tout contact accidentel avant la mise en service !
Vérifier les points de contrôle suivants avant la première mise en service :
– Vérifier l’utilisation conforme du ventilateur.
– Vérifier la température du flux d’air requise.
– Comparer la tension du réseau avec les performances indiquées sur la plaque signalétique.
– Vérifier la conformité de l’installation électrique.
– Vérifier le raccordement du conducteur de protection.
– Si nécessaire, régler le potentiomètre ou, en alternative, raccorder un appareil de commande externe, par exemple.
– Retirer les résidus de montage du ventilateur et des gaines.
– Toutes les parties (vis, écrous et grille de protection inclus) doivent être fixées fermement. Ne desserrer aucune vis !
– Vérifier la stabilité du ventilateur ! Veiller à laisser un accès libre à la boîte à bornes / interrupteur de sécurité et au
moteur de la turbine.
– Vérifier que les champs d’aspiration et d’évacuation ne sont pas accessibles aux personnes non autorisées.
– Vérifier l’étanchéité de toutes les connexions (si nécessaire).
– Vérifier la roue libre et le sens de rotation de la turbine via démarrages de courtes durées ;
porter des lunettes de
protection lors de la vérification�
– Comparer la valeur du courant absorbé avec les performances indiquées sur la plaque signalétique.
– Vérifier les vibrations et les bruits lors d’une mise en marche test. Lors de vibrations ou de bruits excessifs le
ventilateur fonctionne en dehors des plages de fonctionnement. Dans ce cas de figure, prendre contact directe-
ment avec le fabricant !
– Vérifier l’étanchéité du câble de connexion dans la boîte à bornes et la bonne fixation des raccordements.
– Le ventilateur ne doit pas fonctionner en dehors des courbes de performance (voir catalogue / Internet).
– Pour assurer un refroidissement suffisant du moteur dans le cadre d’une régulation de vitesse par variation de
tension, il convient de respecter une tension d’alimentation ou vitesse minimale, qui dépendra aussi des pertes
de charges du réseau, de l’incidence du vent, etc. Cette tension min. doit être définie pour assurer un démarrage et
un fonctionnement normal et sans à coups.
3�8 Fonctionnement
Vérifier régulièrement le bon fonctionnement du ventilateur :
– Vérifier que la turbine tourne sans entrave.
– Comparer la valeur du courant absorbé avec les performances indiquées sur la plaque signalétique.
– Observer tout bruit ou vibration éventuel.
– Empêcher tout dépôt de poussières, saletés, graisses, etc. sur la turbine, le moteur et la grille de protection.
– En cas de problème avec l’un des points listé ci-dessus, procéder à une maintenance selon description chapitre 4.
4�1 Entretien et maintenance
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DANGER
Avant tous travaux de maintenance ou d’installation ou avant l’ouverture de la boîte à bornes, veiller à ce que
l’appareil soit hors tension !
– Les appareils ne nécessitent pas, en principe, de maintenance. Néanmoins, tous les travaux de maintenance doivent
être effectués par le personnel autorisé selon le chapitre 1.7 !
– Empêcher tout dépôt de poussières, saletés, graisses, etc. sur l’hélice, le moteur, la grille de protection et entre le
boîtier et le ventilateur : les dépôts peuvent alourdir l’hélice, entraîner une surchauffe du moteur ou bloquer le ven-ti-
lateur et doivent donc être régulièrement nettoyés. Si le cas se présente, voir section 4.2 pour l’entretien.
– En cas d’utilisation intense, des travaux de maintenance réguliers sont obligatoires. En cas de non-fonctionnement
de longue durée, procéder à des travaux de maintenance avant mise en route.
– À vérifier :
• Vérifier que le ventilateur est bien fixé.
• Éliminer les dépôts de saleté.
• Réparer les dégâts.
• Vérifier que les vissages sont bien serrés, surtout ceux de la turbine. Ne pas les desserrer !
• Vérifier le revêtement de la surface du boîtier/de la turbine (si rouille, peinture endommagée, etc.).
• Vérifier la roue libre du ventilateur.
• Vérifier l’absence de bruit de roulements.
• Observer tout bruit ou vibration éventuel.
• Comparer la puissance absorbée et celle indiquée sur la plaque signalétique.
• Vérifier le bon fonctionnement des dispositifs de sécurité (protection moteur, par ex.).
Les roulements à billes utilisés sont sans entretien et conçus pour une durée de vie de 20 000 heures dans des conditions
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REMARQUE
ATTENTION
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AVERTISSEMENT
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AVERTISSEMENT
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CHAPITRE 4
ENTRETIEN ET
MAINTENANCE
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DANGER
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FR
