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Ventilateurs EC à haut rendement HQ.. EC / HRF.. EC / HW.. EC
Notice de montage et d’utilisation
Code LED
Relais K1 *
Cause /
>>
Explication
Réaction du contrôleur /
>>
Solution
11 x
inactif, 11 -
14 interrompu
Erreur démarrage moteur
Si une commande de démarrage est existante
(active et valeur de consigne >0) et que le
moteur ne commence pas à tourner après 5
minutes dans la bonne direction, un message
d’erreur s’affiche.
Si le démarrage moteur peut se faire
dans la direction prédéfinie, le message
d’erreur disparaîtra. Après une coupure
d’alimentation intermédiaire, le chro-
nométrage recommence jusqu’à l’arrêt.
Vérifier si le moteur du ventilateur peut
tourner librement. Vérifier si le ventilateur
ne tourne pas dans le sens inverse.
12 x
inactif, 11 -
14 interrompu
Tension trop basse
Si la tension du circuit intermédiaire descend
sous la valeur de consigne définie, l’unité
s’éteint.
Si la tension principale augmente dans
les 75 sec. à nouveau au-dessus la va-
leur de consigne, l’unité redémarre auto-
matiquement. Si la tension principale re-
ste au-dessus de la valeur limite plus de
75 sec. l’unité s’éteint et un message
d’erreur s’affiche.
13 x
inactif, 11 -
14 interrompu
Tension trop élevée
Cause : tension d’entrée trop élevée.
Si la tension principale dépasse la valeur de
consigne, le moteur s’éteint.
Si la tension principale baisse à nouveau
dans les 75 sec., l’unité redémarre auto.
Si la tension principale reste au-dessus
de la valeur limite plus de 75 sec. l’unité
s’éteint et un message d’erreur s’affiche.
14 x
inactif, 11 -
14 interrompu
Erreur courant de pointe
Si l’alimentation du moteur (même brièvement)
dépasse la valeur de consigne définie, l’unité
s’éteindra.
Après arrêt, un redémarrage s’effectuera
après 5 sec. d’attente du contrôleur. Si
l’unité s’arrête 5 fois dans les 60 sec.,
un arrêt final se fera avec affichage
d’erreur. Si aucun autre redémarrage
s’effectue dans les 60 sec. le compteur
est réinitialisé.
17 x
inactif, 11 -
14 interrompu
Alarme de température
La température max. autorisée est dépassée.
Le contrôleur éteint le moteur.
Redémarrage automatique après
refroidissement.
Contrôleur refroidit le contrôle.
*K1: lorsque la fonction est programmée d’usine : ne pas invertir la signalisation de défaut
Diagnostics via
code de clignotements
F
