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Haojue XPRESS 99011H17400H000 V02 EN+FR 2020-7-1
B
AVERTISSEMENT
Des vents lat ´eraux sont g ´en ´eralement pr ´esents `a
la sortie des tunnels ou des vall ´ees, ou lorsque de
gros v ´ehicules d ´epassent. Dans ces moments l `a,
conduire calmement et `a vitesse r ´eduite.
B
AVERTISSEMENT
Respecter
les
r `egles
de
circulation
et
les
limitations de vitesse.
D ´
EMARRAGE DU MOTEUR
Avant de lancer le moteur v ´erifier que:
•
Le robinet d’essence est en position “
2
”.
•
Ins ´erer la cl ´e dans le trou sur le contact et la tourner
dans le sens horaire jusqu’ `a la position “
*
”.
•
La boˆıte de vitesses est au point mort. Le t ´emoin de
point mort du tableau de bord s’allume ´egalement.
B
AVERTISSEMENT
Habituellement, mettre le levier de vitesses au
point mort, fermer compl `etement la tuyau de gaz
avant de d ´emarrer le moteur, ceci afin d’ ´eviter
d’ ˆetre projet ´e vers l’avant en cas de mauvaise
manipulation au d ´emarrage.
Quand le moteur est froid
1. Tirez le starter `a fond (voir page 11).
2. Ouvrir l ´eg `erement les gaz.
3. Saisissez le levier d’embrayage fermement, appuyez
sur le bouton du d ´emarreur ´electrique pour d ´emarrer
le moteur;
ou placez la transmission au point mort, desserrez
compl `etement
le
levier
d’embrayage,
appuyez
rapidement sur le levier de d ´emarrage pour d ´emarrer
le moteur.
4. Rentrer le bouton de starter `a mi-course apr `es le
d ´emarrage, et maintenir le moteur au ralenti pour le
r ´echauffer suffisamment.
5. Rentrer le bouton de starter ´a sa position initiale .
B
ATTENTION
Le
pr ´echauffage
suffisant
d’un
moteur froid
apr `es d ´emarrage permet de fournir les conditions
n ´ecessaires au fonctionnement normal de ce
moteur.
Si le moteur n’a pas le temps de
pr ´echauffer, et si la moto se d ´eplace `a plusieurs
reprises pour des trajets de seulement quelques
kilom `etres `a chaque fois, le fonctionnement normal
du moteur est affect ´e et la dur ´ee de vie de
l’huile moteur en est raccourcie. Le pr ´echauffage
du moteur est d’autant plus important que la
temp ´erature est basse.
NOTE: Plus le temps est froid, plus le moteur a besoin
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