16
UITDEUKEN ZONDER SPUITEN (UZS) INDUCTIE HULPSTUK
NL
Deze handleiding bevat aanwijzingen over het functioneren van uw apparaat, en beschrijft de voorzorgsmaatregelen die
u in acht dient te nemen. Leest u alstublieft deze handleiding aandachtig door voor u uw apparaat voor de eerste keer
gebruikt, en bewaar het document als naslagwerk.
Deze inductor kan gebruikt worden met uw 2.4 Kw inductie apparaat 2.4 (versie 2 of hoger). Om de
versie van uw apparaat
te kennen : schakel het apparaat uit en start opnieuw op met behulp van de aan/uitknop. Na
het opstarten zal uw apparaat 2 seconden lang de versie op het display tonen :
- 2XX (geschikt)
-1XX (niet geschikt)
Om uw apparaat te upgraden naar versie 2 of hoger, moet u de besturingskaart vervangen. Neem
contact op met de verkoper of de distributeur.
OMSCHRIJVING
Deze inductor is ontworpen voor het herstellen van kleine deuken op de carrosserie, veroorzaakt door bij voorbeeld
hagel, zonder de auto weer bij te hoeven spuiten. Het is bovendien niet nodig om het interieur van het voertuig te
verwijderen, daar het opwarmen plaatsvindt vanaf de buitenkant en zich beperkt tot het plaatwerk.
Waarschuwing ! Hoewel de inductor koud blijft, kan het langdurig opwarmen van de carrosserie het
schilderwerk beschadigen. De fabrikant JBDC kan in geen enkel geval verantwoordelijk worden gehou-
den voor beschadigingen van een voertuig veroorzaakt door niet correct gebruik.
PRINCIPE
Met de inductor kunnen deuken uitgedeukt worden dankzij thermische uitzetting van het plaatwerk. De inductor die op
een deuk geplaatst wordt zal het metaal tussen de 2 inductie-elementen opwarmen. Het koude metaal hier omheen
houdt het opgewarmde metaal in compressie. De geproduceerde warmte laat het plaatwerk uitzetten
in de richting van de inductor, en laat zo de deuk verdwijnen.
Opwarmings
punt
AUTOMATISCHE MODUS
In deze modus is het opwarmend vermogen geprogrammeerd in het apparaat, en de opwarmduur is gelimiteerd toto
0,5s, om te voorkomen dat de verf verbrand. De opwarmingsimpuls wordt gestuurd via een druk op de knop van de
inductor. Wanneer echter te vaak gedrukt wordt met de inductor op dezelfde plaats, kan dit de verf op de carrosserie
verbranden. Als u opnieuw op dezelfde plaats de carrosserie wilt verwarmen, kunt u het beste het plaatwerk af laten
koelen tussen twee opwarmpogingen.
1 Press
>2 Press
OK