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INDUTORE TIRA BOLLI
IT
MODO MANUALE
In questo modo, la potenza di riscaldamento potrebbe essere modificata dall’usuario, e il tempo di riscaldamento è
deteminato dalla durata della pressione sul bottone, con un limite fissato a 2 secondi. La potenza di riscaldamento può
essere fissata nei valori di seguito: 150, 180, 210, 240, 270, 300, 330, 360, 390 (potenza trasmessa in Watts).
CONSIGLI D’USO
Per togliere bolli più grandi è necessario
cominciare dall’esterno verso l’interno del
bollo. Cominciare a riscaldare l’esterno del
bollo (1), il che rialzerà la lamiera progres-
sivamente; avvicinarsiprogressivamente dal
bollo da tirare (2); questa manovra aiuterà
a raddrizzare la lamiera mentre l’induttore è
apposto al di sopra del bollo (3).
Centro del bollo
Centro del bollo
Centro del bollo
1
2
3
In certi casi, la profindità del bollo auemterà di taglia durante il riscaldamento (la lamiera si sfonda sull’effetto del riscal
-
damento). Se questo succede, aumentare il perimetro del riscaldamento intorno al bollo fino a che il bollo non cominci
a diminuire di taglia. Per i bolli profondi, riscardare effettuando movimenti circolari intorno al bollo venendo progressi-
vamente verso il centro.
È possibile e si consiglia di sollevare la parte raddrizzata con l’induttore. Sollevare la lamiera al punto dell’impatto trafi
-
lerà l’acciaio nella dirzione opposta; in questo modo il bollo non riaparirà dopo il raffreddamento. La parte sopraelevata
sparirà dopo il raffreddamento. Potrebbe essere necessario picchiettare la parte superiori in certi casi per avere una
superficie perfettamente liscia.
Dopo aver riscaldato e raddrizzato la lamiera, raffreddare immediatamente quest’ultima servendosi
di uno sprai raffreddante o si una spugna bagnata. Questo rapprenderà la nova forma dell’aciao, ed
eviterà i fenomeni di «memoria» dell’acciaio.
Non stardarsi su un bollo, perchè il riscaldamento eccessivo potrebbe bruciare la pittura. Su una lamiera prevviamente
riscaldata, lasciar raffreddare la lamiera prima di procedere al riscaldamento. Ogni volta che la lamiera è riscaldata e
raffreddata, il bollo diminuisce.
Quando si lavora su panelli con molti bolli, l’utente non deve concentrarsi su un’unica zona, ma lavorare invece su dif-
ferenti zone lontane fra di loro, in modo tale da lasciare che la lamiera si raffreddi mentre si lavora su un’altra zona. In
questo modo la lamiera non sarà deformata («oil can effect»), il che potrebbe danneggiare permanentemente il mate-
riale.
Le zone vicine ai bordi dei pannelli, o prossime a spigoli o angoli sono più difficili da raddrizzare. Far ricorso a tecniche
complementari di PDR («Paint less Dent Repair») potrebbe avverarsi necessario in certi casi.
Le zone marcate per pieghe sono più difficili da raddrizzare. L’induttore tira bolli permetterà di ridurre il bollo, ma a
bosse, ma l’uso di mastice sarà necessarion per ottenere un finimento piatto.
CARATTERISTICHE
Dimensioni induttore (L x l x P)
9 x 3.5 x 3 cm
Peso dell’induttore solo
215 g
Lunghezza del cavo
2.40 m
Data di marcatura CE: 2016.
