40
dás elleni impregnáló hatású, illetve UV-véd
ő
réteget képez.
Ápolásra soha ne használjon szilikon tartalmú szereket!
A tiszta és száraz matracot sötét és száraz helyen tárolja,
15 és 35°C közötti h
ő
mérsékleten, legalább 1,5 m távolsá-
gban a sugárzó h
ő
forrásoktól, valamint rágcsálóktól védett
módon. Hosszantartó tárolás esetén javasoljuk a csónakot
id
ő
szakosan 24 óra id
ő
tartamra felfújni, hogy így elejét vegye
a fekvéssel történ
ő
károsodásnak. Két-három évente legalább
egyszer javasoljuk elvégeztetni a csónak tüzetesebb átvizsgá-
lását a gyártó márkaszervizében.
A kíméletes használattal és gondos karbantartással
a csónak élettartama megnövelhet
ő
.
7. Garancia feltételek
A garancia ideje a vásárlás napjától számított 24 hónap.
A gyártó az anyagmin
ő
ségb
ő
l és gyártásból adódó hibákra
vonatkozóan ingyenes javítást ill. cserét biztosít.
A garancia nem vonatkozik az el
ő
írt üzemnyomásnál ma-
gasabb nyomás miatti légkamra sérülésekre !!!
8. Csónak javítása
A sérült csónak a csatolt javítókészlet segítségével öner
ő
b
ő
l
is könnyen javítható.
A ragasztás menete:
a csónakon jelölje meg a sérült helyet, annak kiterjedése
szerint válassza meg a kell
ő
nagyságú foltot;
a folt és ragasztandó csónakfelület legyen száraz, szeny-
nyez
ő
désmentes, korábbi ragasztásból származó ra-
gasztóanyagoktól mentes;
a csatlakozás tökéletes kialakításához javasoljuk mind-
két ragasztási felület acetonos zsírtalanítását;
minkét ragasztandó felületre hordjon fel vékony ragasz-
tóréteget, majd száradás után hordjon fel egy újabb ra-
gasztóréteget;
a második réteg felhordása utáni rövid várakozást kö-
vet
ő
en helyezze a foltot a sérült helyre, azt nagy er
ő
vel
nyomja rá, majd terhelje le, esetleg henger segítségével
sima felületen hengerelje.
Kisebb javítások esetében (kilyukadás) a csónakot már 30
perc elteltével felfújhatja és folytathatja az evezést, nagyobb
kiterjedés
ű
javítás esetén 24 órás szüneteltetést javasolunk.
A bonyolultabb javításokat javasoljuk a gyártóra illetve annak
márkaszervizére bízni.
A garanciális és garancián túli javításokat a gyártó biz-
tosítja:
GUMOTEX, a. s.
Mládežnická 3062/3a
690 75 B
ř
eclav
Csehország
9. Termék megsemmisítése
Kommunális hulladéklerakóban történ
ő
elhelyezéssel.
10. Csomagolás megsemmisítése
Karton – újrahasznosítás a csomagoláson feltüntetett jelké-
pek alapján. PE-LD zsugorfólia (kis s
ű
r
ű
ség
ű
polietilén) – új-
rahasznosítás a csomagoláson feltüntetett jelképek alapján.
FIGYELMEZTETES
• Nagyobb vízfelületeken (tenger, tó) ügyeljen a part
fel
ő
li vízáramlásra és szélre. Fennáll annak a ve-
szélye, hogy a partra való visszatérése lehetetlenné
válik!
• A Solar kajak nem használható megnehezített körül-
mények mellett, mint például csökkent látási viszo-
nyok (éjszaka, köd, es
ő
)
A „WW2 - enyhén nehéz“ nehézségi fokozat jellemz
ő
i:
•
nem szabályos hullámzás és sodrás, közepes zúgók, eny-
he hengerek és örvények, alacsony fokozatok, kis zúgók az
er
ő
sen kanyargó folyókban vagy nem belátható sodrásokban
• szabályos áramlás és alacsony állandó hullámzás, kis
zúgók, egyszer
ű
akadályok, gyakori folyókanyarok gyors
folyású vízzel.
A WW 2 nehézségi fokozat követelményei a kajakossal
szemben:
•
az el
ő
re és hátra haladás, a kajak kormányzásának és
használatának az alapismerete.
Képesség a nehézségi fokozat és a víz állapotának a me-
ghatározására. A mentési tevékenységek alapismerete.
Hosszabb túrák esetén
fi
zikai állóképesség és úszni tudás.
M
ű
szaki követelmények a WW 2 fokozathoz:
• könnyen kezelhet
ő
nyitott csónak (szlalom típus), jobb a zárt
csónak, legalább 7,5 kg vízkiszorítású ment
ő
mellény.
FIGYELMEZTETÉS
A ment
ő
mellény kiválasztását alapos gondossággal vé-
gezze. A ment
ő
mellény legyen ellátva terhelhet
ő
séget
feltüntet
ő
címkével és tanúsítvánnyal.
5. Csónak leeresztése és zsákba helyezése
– lásd a 3. számú ábrát
Nyissa ki a szelepeket és engedje ki a leveg
ő
t az összes kam-
rából.
Eressze le a leveg
ő
t az ülésekb
ő
l és az els
ő
lábtámaszból.
Nyissa meg a szelepeket és eressze le a leveg
ő
t a f
ő
lég-
kamrákból.
A leeresztés meggyorsítható a kajak szelepek irányában tör-
tén
ő
felgöngyölésével. A csónakban ne maradjon semmilyen
éles tárgy. A leveg
ő
kiszorítását követ
ő
en a kajakot terítse an-
nak fenékrészére, majd az oldalsó hengereket hajtsa a csónak
belsejébe. Ezután a két oldalsó hengert hajtogassa harmadára
és fektesse a kajak fenékrészére, majd az orr rész fel
ő
l kiindul-
va hajtogassa a kajakot a szelepek irányába. Az összehajtott
csónakot helyezze a tartózsákba. A zsákból szorítsa ki a leve-
g
ő
t, a zsák száját göngyölje be és a kapcsokkal zárja le.
6. Ápolás és tárolás
A csónak felületi gumibevonatára kedvez
ő
tlenül hat az olaj,
benzin, toluol, aceton, petróleum és hasonló jelleg
ű
oldó-
szerek. Mindenegyes beszennyez
ő
dést követ
ő
en és tárolást
megel
ő
z
ő
en a csónakot mossa le szappant vagy konyhai tisz-
títószert tartalmazó langyos vízzel. Alapos lemosás szüksé-
ges, ha a csónakot tengervízben használta. Ajánlott a felfújó
és túlnyomás szelepek ellen
ő
rzése. Tömítetlen szelep eseté-
ben speciális szelepkulcs segítségével lehetséges a szelep-
test meglazítása és kiemelése, így a membrán s
ű
rített leveg
ő
vagy vízsugár segítségével megtisztítható. Tárolás el
ő
tt ja-
vasoljuk a kenu felszínét csónakfelületek ápolására szolgáló
szerrel átkenni, amely tisztító, további szennyez
ő
dés-lerakó-
