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Rimozione del difetto
Guasto
Causa
Rimozione
Motore non parte
Rubinetto del carburante chiuso
Verificare se il rubinetto del carburante
e l‘interruttore si trovano nella posizi-
one „ON“.
Combustibile insufficiente
Aggiungere il combustibile
Tiro troppo debole sul motorino
d‘avviamento
Tirare fortemente la fune d‘avviamento.
Combustibile non giusto, stoccaggio
senza aver svuotato il serbatoio di
benzina, tipo di benzina sbagliato
Svuotare il serbatoio del combustibile
e il carburatore, aggiungere la benzina
fresca
Candela d‘accensione sporca (residui
dei carboncini sugli elettrodi), la distan-
za degli elettrodi troppo grande
Pulire la candela, controllare il valore
termico della candela, cambiare event.
la candela, registrare 0,6-0,8 mm
Candela d’accensione inumidita dalla
benzina (motore strapieno).
Asciugare la candela d’accensione e
rimontare.
Poco olio nel motore
Rabboccare l‘olio
L‘apparecchio non è messo in posizione
orizzontale. E‘ segnalato insufficiente
livello dell‘olio.
Mettere l‘apparecchio in posizione
orizzontale
Non è utilizzato l’iniettore
Utilizzare l’iniettore
Il motore va irrego-
larmente.
L‘apparecchio troppo piccolo
L‘accensione non funziona bene
Verificare se la candela d‘accensione è
inserita in modo corretto. Verificare se il
cavo della candela d‘accensione si trova
sulla candela stessa. Pulire la candela
d‘accensione e controllare l‘elettrodo
giusto.
Combustibile difettoso (carburante)
Assicurarsi che sia stato utilizzato il
carburante idoneo.
Il generatore non pro-
duce corrente.
Cortocircuito
Cavo difettoso
Cavo lento
Spia spenta:
Si tratta di un errore, che non potete
eliminare voi stessi. Contattare il centro
assistenziale GÜDE.
Spia accesa:
1. Premere il fusibile di protezione della
relativa uscita contro il sovraccarico.
2. Controllare il cablaggio.
3. Controllare per eventuali cortocircui-
ti o sovraccarichi.
Motore si ferma
La corrente di spunto è troppo elevata.
Abbassare l‘apparecchio
Cavo troppo lungo
Accorciare il cavo
IT
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