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6.2 Branchements secteur et moteur
La tension et la fréquence d'alimentation sont indiquées sur la
plaque signalétique du CUE. S'assurer que le CUE convient pour
l'alimentation électrique du site d'installation.
6.2.1 Interrupteur secteur
Un interrupteur principal peut être installé avant le CUE, selon
les règlements locaux. Voir fig. 5.
6.2.2 Schéma de câblage
Les fils de la boite à bornes doivent être aussi courts que possi-
ble, sauf le conducteur de protection qui doit être assez long pour
être le dernier fil débranché si le câble est arraché accidentelle-
ment.
Fig. 6
Schéma de câblage, branchement triphasé secteur
6.2.3 Branchement secteur, boîtiers A2 et A3
Pour informations sur le boîtier, voir tableau du paragr. 16.1.
1. Fixer la plaque de montage avec 2 vis.
Fig. 7
Mise en place de la plaque de montage
2. Brancher le conducteur de mise à terre à la borne 95 (PE) et
les conducteurs secteur aux bornes 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3)
de la fiche secteur. Placer la fiche secteur dans la prise
marquée MAINS.
Fig. 8
Branchement du conducteur de mise à terre et des
conducteurs secteur
Précautions
La tension de sortie maximum du CUE est égale à
la tension d’entrée.
Exemple: Si la tension est de 208 V, choisir un
moteur homologué 208 V.
T
M
03 8799 2507
Borne
Fonction
91
(L1)
Alimentation triphasée
92
(L2)
93
(L3)
95/99
(PE)
Mise à la terre
96
(U)
Branchement moteur triphasé, 0 à 100 % de la
tension secteur
97
(V)
98
(W)
Nota
Pour une connexion monophasée, utiliser L1 et
L2.
Section conducteur:
Afin de déterminer la section conducteur requise
pour une alimentation monophasé, multiplier
l'ampérage maximum du CUE par 2 et choisir une
section conducteur correspondante à cette
valeur d'ampérage.
Pour une tension triphasée, utiliser la même sec-
tion conducteur que celle choisie pour le moteur.
Pour le conducteur entre le CUE et le moteur,
utiliser une charte de sélection standard basé sur
la puissance du moteur.
Précautions
Vérifier que la tension et la fréquence d'alimenta-
tion correspondent aux valeurs indiquées sur
la plaque signalétique du CUE et du moteur.
T
M
03 9
010 2
807
T
M
03 90
1
1 280
7
Nota
Pour une connexion monophasée, utiliser L1 et
L2.
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