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Manual de usuario
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Almacenamiento del vehículo
1) Antes del almacenamiento, compruebe cuidadosamente la máquina, solucione los problemas
existentes y realice un buen mantenimiento. Limpie la superficie exterior de la máquina.
2) Limpie el aceite del sistema de lubricación.
3) Suelte el aceite del motor mientras está caliente, añada aceite nuevo y deje que el motor funcione a
baja velocidad durante varios minutos, para que el aceite se adhiera uniformemente a la superficie de las
piezas móviles.
4) Aplique vaselina deshidratada (calentada a 100-200 C) a los contactos eléctricos, las juntas y las partes
metálicas sin pintar.
5) Afloje la correa del motor, quítela si es necesario, empaquétela bien y guárdela por separado, rocíe
agente antioxidante en la ranura de la rueda de la correa y pinte la parte de la superficie del soporte que
se desprende de la pintura.
6) Saque la gasolina del tanque de gasolina y limpie el tanque.
7) Utilice materiales de protección (lonas, telas impermeables o papel de aceite, etc.) para sellar las
boquillas no cerradas del motor, como las de admisión y escape, a fin de evitar la entrada de cuerpos
extraños, polvo y vapor de agua.
8) Poner en estado de funcionamiento todos los mandos (incluidos los interruptores del sistema
eléctrico).
9) Se recomienda almacenar en hangares o garajes, con entornos ventilados y secos. Está estrictamente
prohibido almacenar con artículos y gases corrosivos. Si no se dispone de garaje o recinto cerrado, y se
aparca al aire libre, hay que asegurarse de estacionar la máquina en terrenos llanos, altos y secos, y cubrir
con tela impermeable.
10) Las piezas y herramientas retiradas de la máquina deben limpiarse, embalarse y almacenarse en un
almacén seco.
Mantenimiento durante el período de almacenamiento
1) Durante el período de almacenamiento de la máquina, deben cumplirse los requisitos del
almacenamiento mencionado anteriormente.
2) Examinar cada mes los fenómenos anormales como el óxido, la corrosión, el envejecimiento y la
deformación y las piezas, averiguar los problemas y eliminarlos a tiempo.
3) El cigüeñal del motor debe girarse cada dos meses para evitar la oxidación interna. Retire la grasa vieja
y reemplace la nueva en el área de lubricación donde se necesita la grasa.
4) Las carretillas deben arrancarse cada tres meses y conducirse a baja velocidad durante 20-30 minutos
para comprobar si se producen fenómenos anormales en todas las piezas.
