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Manual de usuario
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Limpieza del filtro de carburante
Gire la llave de paso a la posición OFF y extraiga el filtro del combustible y la junta torica. Lave los
componentes extraídos en disolvente y séquelos a conciencia para posteriormente volver a colocarlos
correctamente. Vuelva a poner la llave de paso en la posición ON y compruebe que no existen fugas de
carburante.
La gasolina es altamente inflamable y explosiva bajo ciertas condiciones. No fume o este próximo a zonas
donde haya fuegos o chispas.
Mantenimiento de la bujía
Para asegurarnos de que el motor funcione bien, la distancia entre los electrodos debe ser la correcta y la
bujía estar libre de carbonilla.
Electrodo lateral
Arandela de sellado
Tenga cuidado si el motor ha estado en funcionamiento ya que el escape estará muy caliente. Procure no
tocarlo para evitar quemaduras.
1) Quite el tape de la bujía.
2) Realice una inspección visual de la bujía. Cámbiela si observa que el aislante está resquebrajado o roto.
3) Mida la distancia entre los electrodos con una galga. La distancia entre ambos debe estar entre 0.7-
0.8mm. Corrija la distancia doblando el electrodo.
4) Ponga la arandela de la bujía y enrosque la bujía con la mano para evitar pasarla de rosca.
5) Apriete la nueva bujía con ½ de vuelta con una llave para comprimir la arandela. Si está usando la bujía
que ya tenía, solo necesitará realizar de ½ a ¼ de vuelta para que la bujía se asiente.
PRECAUCIÓN:
Compruebe que la bujía esté bien apretada. Una bujía mal colocada puede calentarse
mucho y llegar a dañar el motor. Nunca use una bujía de rango de temperaturas inapropiada.
Un mantenimiento mal realizado puede ser causa de accidente. Para mantener el buen estado de la
máquina, realice un mantenimiento periódico adecuado.
Para más detalles consulte el manual de instrucciones del motor.
