24
10" - 20" ext. / 12" - 22" int.
11" - 21" ext. / 13" - 23" int.
12" - 22" ext. / 14" - 24" int.
1
2
3
4
1
2
3
4
5.5 REGLAGE MESURE DE BLOCAGE PLATEAU CENTREUR
Le plateau centreur du démonte-pneus est reglé par le constructeur sur une dimension de blocage moyenne de 11" à 21" ext (par rapport à l’extérieur
de la jante) et de 13" à 23" int (si on bloque la jante de l’intérieur).
Il est toutefois possible de modifier ces valeurs lors de l’emploi avec des jantes plus petites ou plus grandes; il suffit de changer la position des 4 mors,
d’après les figures ci-dessous.
L’échelle des valeurs que l’on peut obtenir va d’un minimum de 10"-20" ext. et 12"-22" int. jusqu’à un maximum de 12"-22" ext et 14"-24" int.
Pour modifier la position:
Dévisser la vis (1) à l’aide de la clé Allen.
Enlever le mors de blocage (2) et le patin (3)
Positionner le trou du patin en correspondance de celui du guidage (4) selon les dimensions de blocage que l’on veut obtenir. Se réferer aux
dimensions ci-dessous.
Repositionner le mors et bloquer par la vis (1) en se soignant de contrôler le couple de serrage qui doit être 72 Nm.
ATTENTION: les opérations susdites doivent être effectuées sur tous les 4 mors afin d’éviter tout déséquilibre en phase de blocage.
5.5 ZENTRIERTISCH-EINSPANNMAß-EINSTELLEN
Der Montiermaschinezentriertisch wird vom Hersteller auf ein mittleres Maß von 11"-21" ext (Einspannen der Felge von außen) und 13"-23" int
(Einspannen der Felge von innen) voreingestellt.
Es ist jedenfalls möglich, diese Werte bei Arbeit auf größere oder kleinere Felgen zu ändern. Dafür sollen die 4 Klauen verstellt werden (siehe
untergegebene Abbildungen)
Der Einspannbereich ändert sich von min. 10"-20" ext. und 12"-22" int. zu max. 12"-22" ext und 14"-24" int.
Zum Verstellen:
Schraube (1) durch einen Sechskantschlüssel abschrauben
Die Einspannklaue (2) und das Gleitstück (3) abnehmen
Die Gleitstückbohrung mit einer der Führungsbohrungen (4) nach den gewünschten Einspannmaßen zusammentreffen lassen. Die untergegebenen
Abmessungen als Referenz nehmen.
Die Klaue wieder einbauen und durch Schraube (1) blockieren. Anzugsdrehmoment soll 72 Nm sein.
WICHTIG: Der o.g. Vorgang soll auf alle 4 Klauen durchgeführt werden, um mögliche darauffolgende Unwucht bei Einspannen zu vermeiden
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