GGP ITALY CR 430, Руководство оператора

Страница: 40 / 104

38
Remonte a lâmina (2) com o código e a marcação viradas na di-
reção do terreno, seguindo a sequência indicada na figura.
Aperte o parafuso central (1) com uma chave dinamométrica, ca-
librada a 16-20 Nm.
Não use jatos de água e evite molhar o motor e compo-
nentes elétricos.
Não utilize líquidos agressivos para a limpeza do chassis.
Nos modelos com tração, a tensão correta da correia deve
ser efetuada por meio da porca (1), até chegar na medida indicada
(6 mm).
A proteção do ambiente deve ser um aspecto relevante e prioritário
no uso da máquina, para o benefício da convivência civil e do am-
biente no qual vivemos.
– Evite ser um elemento de incómodo para com a vizinhança.
– Siga rigorosamente as normas locais para a eliminação dos ma-
teriais residuais depois do corte.
– Siga rigorosamente as normas locais para a eliminação de em-
balagens, partes deterioradas ou qualquer elemento com forte
impacto ambiental; estes resíduos não devem ser jogados no
lixo, mas devem ser separados e entregues nos centros de re-
colha apropriados, que providenciarão a reciclagem dos mate-
riais.
– No momento da colocação fora de serviço, não abandone a má-
quina no meio ambiente, mas dirija-se num centro de recolha,
em conformidade com as normas locais vigentes.
ATENÇÃO: Para a sua segurança é taxativamente proibido mon-
tar qualquer outro acessório para além daqueles incluídos na lista
a seguir, projetados expressamente para o modelo e o tipo de sua
máquina.
Kit “Mulching” (se não fornecido com a máquina)
Tritura bem fina a relva cortada e deixa-a ficar no relvado, como al-
ternativa para a recolha no saco.
4.2
4.3
5. PROTEÇÃO DO MEIO AMBIENTE
6.1
6. ACESSÓRIOS
Em linha geral, podem valer as seguintes indicações:
– um corte muito baixo provoca puxões e desbastes no tapete de
relva, com um aspecto “de manchas”;
– no verão, o corte deve ser mais alto para evitar a secagem do
terreno;
– não corte a relva quando estiver molhada; isso pode reduzir a
eficiência da lâmina para a relva que fica presa e provocar pu-
xões no tapete de relva;
– no caso de relva muito alta, é bom efetuar o primeiro corte na al-
tura máxima permitida pela máquina, seguido de um segundo
corte a distância de dois ou três dias.
O aspecto do relvado será melhor se os cortes forem efetuados
sempre na mesma altura e alternadamente nas duas direções.
No fim do trabalho, solte a alavanca (1).
Desprenda a extensão ANTES da tomada geral (2) e EM SE-
GUIDA pelo lado do interruptor do cortador de relva (3).
ESPERE A PARAGEM DA LÂMINA antes de efetuar qualquer
tipo de operação no cortador de relva.
IMPORTANTE - Se o motor parar devido a superaquecimento du-
rante o trabalho, é preciso esperar aproximadamente 5 minutos
antes de reiniciá-lo.
IMPORTANTE - A manutenção regular e minuciosa é indis-
pensável para manter ao longo do tempo os níveis de se-
gurança e os desempenhos originais da máquina.
Guarde o cortador de relva em lugar seco.
1) Use luvas de trabalho resistentes antes de qualquer operação
de limpeza, manutenção ou regulação da máquina.
2) Depois de cada corte, remova os detritos de relva e a lama acu-
mulados dentro do chassis para evitar que, ao secar, possam
dificultar o arranque sucessivo.
Nos modelos que preveem a descarga lateral, é preciso
remover o defletor de descarga (se montado - 3.1.d).
3) Verifique sempre que as tomadas de ar estejam sem detritos.
4) A pintura da parte interna do chassis com o tempo pode sair
devido à ação abrasiva da relva cortada;nesse caso, atue ime-
diatamente retocando a pintura com uma tinta antiferrugem,
para prevenir a formação de ferrugem que levaria à corrosão
do metal.
Cada operação na lâmina deve ser feita junto a um Centro
especializado, que dispõe das ferramentas mais apropriadas.
Nesta máquina está previsto o uso de lâminas com o código:
81004341/3 (para modelo 430)
81004346/3 (para modelo 480)
As lâminas deverão sempre ser marcadas « » ou «GGP».Devido
à evolução do produto, as lâminas acima citadas poderão ser
substituídas com o tempo por outras com caracterÌsticas seme-
lhantes de intercâmbio e segurança de funcionamento.
4. MANUTENÇÃO ORDINÁRIA
4.1
3.4