Gartner BCG-3014, Инструкция по эксплуатации

Страница: 47 / 56

47
• не смешивайте бензин с маслом непосредственно в топливном баке изделия.
Методика смешивания бензина с маслом:
• возьмите емкость для приготовления топливной смеси и залейте в нее полное количество
масла (из расчета бензин/масло 30:1);
• добавьте половину объема бензина и тщательно перемешайте получившуюся смесь;
• добавьте оставшуюся часть бензина, и еще раз тщательно перемешайте топливную смесь.
Образующийся при движении топлива электрический потенциал может стать источником искр.
Потенциал уменьшается при применении электропроводной (металлической) тары и леек.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Несоблюдение указанной пропорции бензин/маслом может привести к работе
двигателя в условиях недостаточной смазки и повреждению поршневой группы
(задиры поршня и цилиндра), или к образованию нагара и повреждению двигателя при
избыточном содержании масла в топливной смеси.
3.2.4 Заполнение топливного бака:
• заправку изделия топливной смесью производите, расположив его в горизонтальном
положении крышкой топливного бака вверх;
• производите заправку топливного бака изделия при выключенном двигателе, а также вдали от
источника открытого огня;
• после выполнения работ по кошению травы не рекомендуется оставлять смесь в топливном
баке изделия.
ВНИМАНИЕ! Запрещается курить во время приготовления топливной смеси!
Не следует хранить приготовленную топливную смесь в течение длительного
времени. Она может самопроизвольно расслоиться на составляющие фракции и
утратить рабочие свойства. Запрещается хранить смесь в случайной таре (стеклянной –
легкобьющейся или неэлектропроводной пластиковой).
4 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
4.1 Запуск
ВНИМАНИЕ! Регулярно проверяйте все установленные винты, следите за тем,
чтобы они были как следует затянуты. Немедленно затяните винт, который
окажется ослабленным. Невыполнение этого правила грозит серьезной
опасностью. Перед запуском двигателя убедитесь, что рабочий орган изделия не
касается посторонних предметов.
4.1.1 Залейте топливную смесь в топливный бак.
4.1.2 Пять-семь раз нажмите на резиновый колпачок ручной подкачки топлива под кожухом
воздушного фильтра (если он предусмотрен конструкцией) для заполнения карбюратора
топливной смесью. При этом сквозь резиновый колпачок кнопки ручной подкачки топлива
должна просматриваться подкачиваемая топливная смесь. Если топливная смесь не заполнила
колпачок, нажмите на кнопку ручной подкачки топлива еще несколько раз.
4.1.3 Рычаг воздушной заслонки переведите вверх, в положение «ХОЛОДНЫЙ ЗАПУСК»
(рис.9).
Рисунок 9 Рисунок 10
4.1.4
На ручке управления установите зажигание 14 в положение «ВКЛЮЧЕНО», «ON».
4.1.5 На ручке управления нажмите курок акселератора 17 и заблокируйте его блокиратором 16.