Português
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Trocar óleo:
- Colocar a máquina em uma superfície plana,
horizontal e limpa.
- Esvazie o óleo usado do motor:
a) Se suga o óleo usado: Remova do motor
óleo filler cap e vácuo motor óleo preenchimento
tubo através da introdução de tubo de vácuo do
óleo Garland (ref: 7199000020, não acompanha a
máquina) até o fundo.
b) Se você optar por esvaziar o bujão de drenagem
tenha em conta a viagem que fará com que o
óleo ao cair no chassi do cortador de grama para
colocar em um recipiente grande que contém todo
o óleo antes de cair no chão. Recomendamos que
você coloque um plástico grande cobrindo a área
que vai realizar a mudança de óleo para evitar que
o óleo não cair no chão onde não se destina
a rota do petróleo. Uma vez preparada a área de
trabalho, retire o bujão de drenagem de óleo e
incline o cortador de grama um pouco para que o
óleo sai e cair dentro do recipiente.
- Despeje o óleo de motor em um recipiente
adequado para ser capaz de levá-la a ponto de
limpo.
Enchimento do deposito de óleo :
- Colocar a máquina em uma superfície plana,
horizontal e limpa.
- Desapertar a tampa de enchimento de óleo.
- Insira o tubo de enchimento 0, 6L do óleo.
- Aguarde 1 minuto para óleo inferior
completamente no cárter do motor.
- Limpar a vareta de óleo com um pano.
- Insira a haste e o parafuso da tampa do óleo.
- Desenrosque a tampa novamente e verifique a
marca que deixou o óleo na haste. Sinal deixado
pelo óleo deve estar entre o mínimo e máximo.
- Se a marca estiver abaixo do mínimo adicionar um
pouco mais de óleo e verifique novamente.
- Se a marca é sobre o máximo será necessário
remover o óleo do cárter. Esta dica o cortador de
lado, para que o filtro de ar esteja virada para
cima e deixar sair um pouco de óleo (coloque um
recipiente na extremidade do tubo para evitar que
o óleo derramar da máquina ou do solo).
8.2.3. VERIFICAÇÃO DA BUGIA
Os problemas mais comuns ao iniciar uma máquina
são produzidos por uma bugia suja ou em mal estado.
Limpe a bugia e verifique regularmente.
Verifique se a distância correta
entre os eletrodos (0,6 - 0,7
mm).
8.2.4. LIMPEZA DAS LAMAS DO CILINDRO
As lamas do cilindro são as
encarregadas da refrigeração do
pistão e do cilindro, graças ao
seu contacto com o ar. As lamas
têm de estar sempre limpas, sem
matarias que evitem o seu contacto com o ar. Umas
lamas sujas produzirão um sobreaquecimento do
motor que pode acabar por gripar. Verifique e limpe
periodicamente as lamas do cilindro.
Y1
Y2
Y1
Y2
Содержание MULE 741 QG
Страница 29: ...Espa ol 29 168 NOTAS...
Страница 83: ...Fran ais 83 168 NOTES...
Страница 111: ...Italiano 111 168 NOTE...
Страница 139: ...Portugu s 139 168 NOTAS...
Страница 141: ...141 168 2 2 1 2 2 15...
Страница 142: ...142 168 2 2 1 2 2 2 Raynaud...
Страница 143: ...143 168 2 3 15 2 4...
Страница 144: ...144 168 2 5...
Страница 145: ...145 168 2 6...
Страница 146: ...146 168 3 CE EU Lwa dB A XX 0 4 20W 40 20W 40 0 4l...
Страница 147: ...147 168 4 HOT OIL CHOKE O I...
Страница 148: ...148 168 5 5 1 3 6 16 1 13 2 9 10 11 18 15 7 8 5 17 5 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ON OFF 18 4 12 14...
Страница 150: ...150 168 6 6 1 A B y C 6 D T E F G H 6 6 2 6 2 1 T5 T4 H T5 T4 6 2 2 6 R2 R3 R1 R2 6 R3 C F G H E A B D...
Страница 151: ...151 168 6 2 3 6 6 2 4 M8x50 W 6 2 5 M8x50 6 2 6 F M8x70 M8x70 J 6 3 M8x20 M8x50 F M8x70 M8x70 J...
Страница 152: ...152 168 1 2 3 3 6 3 2 4 20w 40 0 4l 0 4l 1...
Страница 153: ...153 168 6 4 6 4 1 Garland 6 4 1 1 OFF 6 4 2 30...
Страница 154: ...154 168 30 30 30 6 4 2 1 1 2 3 4 5 6 7 6 4 2 2 1 2 3 4 6 4 2 3 1 C H O K E C H O K E...
Страница 155: ...155 168 2 O 6 4 3 7 10 10 20 OFF...
Страница 156: ...156 168 15 7 1 W1 W1 W2 7 2...
Страница 157: ...157 168 7 2 1 15 20 cm 2 8 8 1 8 1 1 8 1 2...
Страница 158: ...158 168 8 1 3 8 1 4 8 2...
Страница 159: ...159 168 8 2 1 2 1 2 3 4 5 6 2 25 50 100...
Страница 161: ...161 168 0 4l 1 8 2 3 0 6 0 7 mm 8 2 4...
Страница 162: ...162 168 9 Off I...
Страница 163: ...163 168...
Страница 164: ...164 168 10 5 11 5 0 C 45 C 12...
Страница 165: ...165 168 13 1 1999 44 2 13 2 Garland Garland Garland 13 3 H Garland 13 4 13...
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