Italiano
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Riempimento dell’olio del carter:
- Posizonaate la macchina su di una superficie
piana, orizzontale e spaziosa.
- Svitate il tappo di riempimento dell’oli.
- Versate 0,6l di olio lungo il tubo di riempimento.
- Attendete 1 minuto, in modo che l’olio possa
scendere completamente all’interno del carter del
motore.
- Ripulite la bacchetta del tappo dell’olio con un
panno asciutto.
- Inserite la bacchetta e avvitate il tappo dell’olo.
- Svitate di nuovo il tappo e verificate la tacca che
l’olio ha lasciato sulla bacchetta. La tacca lasciata
dall’olio deve risultare compresa tra la tacca di
minimo e quella di massimo.
- Se la tacca risulta più bassa del livello minimo,
aggiungete un po’ di olio e tornate a verificare.
- Se la tacca risulta al di sopra del livello massimo,
sarà necessario togliere dell’olio dal carter. A tal
scopo inclinate il rasaerba di lato, in modo che il
filtro dell’aria resti verso l’alto, e fate uscire un po’
di olio (Posizionate un recipiente all’estremità del
tubo per evitare che dell’olio fuoriesca sulla
macchina o al suolo).
6.3.3. CAMBIO OLIO TRANSMISSIONE
Nota: Il cambio viene fornito senza olio a causa di
motivi di trasporto. Prima di avviare la macchina per la
prima volta si deve mettere l’olio nella trasmissione.
Questa macchina utilizza olio SAE 80 o SAE 90. La
capacità è di 2 litro (rif: 7100008090, non incluso,
questa macchina si può trovare dal vostro rivenditore
Garland più vicino)
- Posizionare la macchina su una superficie piana,
- Svitare il tappo del bocchettone.
- Inserire dal foro di riempimento 2L di olio SAE 80 o
SAE 90, o al bordo inferiore del foro di
riempimento.
- Avvitare il tappo e pulire il olio che è stato versato
con un panno asciutto.
6.4. MESSA IN MOTO
6.4.1. UNTI DI VERIFICA PRIMA DELLA MESSA IN
MOTO
Vietato utilizzare la macchina se risulta danneggiata o
non correttamente regolata.
Utilizzate la macchina solo per gli scopi per i quali
è stata progettata. L’uso di questa elettrosega per
qualsiasi altro uso è pericoloso e può causare danni
nei confronti dell’utilizzatore e / o della macchina.
Controllare:
- La macchina completamente e verificare che non
Содержание MULE 1482 NRQG
Страница 31: ...Espa ol 31 180 NOTES...
Страница 89: ...Fran ais 89 180 NOTES...
Страница 119: ...Italiano 119 180 NOTES...
Страница 149: ...Portugu s 149 180 NOTES...
Страница 151: ...151 180 2 2 1 2 2 15...
Страница 152: ...152 180 2 2 1 2 2 2 Raynaud...
Страница 153: ...153 180 2 3 15 2 4...
Страница 154: ...154 180 2 5...
Страница 155: ...155 180 2 6...
Страница 156: ...156 180 3 0 6 10w 40 CE EU Lwa dB A XX 2 SAE 80 SAE 90 SAE 80 SAE 90...
Страница 157: ...157 180 4 ON ON OFF OFF OIL ON ON ON OFF STOP R 2 0 1 CAUTION TAKE CARE HEAT...
Страница 160: ...160 180 6 6 1 6 2 6 2 1 1 2 3 4 5 5 5 6 2 2 1 2 3 4 X2...
Страница 161: ...161 180 6 2 3 1 2 2 3 4 1 6 2 4 1 2 3 4 5 1 3 2 6 2 5 4 1 2 3 4 6 8 9 4 4 5 5 5 5 6 10 7 7...
Страница 162: ...162 180 6 2 6 1 2 3 6 2 7 1 3 4 6 5 2 1 2 6 2 8 2 1 3 4 3 4 2 1 2 1 X2...
Страница 163: ...163 180 6 3 1 2 3 4 3 6 3 2 4 10w 40 0 6l...
Страница 164: ...164 180 0 6l 1 6 3 3 SAE 80 SAE 90 2 ref 7100008090 Garland 2L SAE 80 SAE 90 6 4 6 4 1...
Страница 165: ...165 180 Garland 6 4 1 1 OFF 6 4 2 6 4 2 1 1 ON OFF ON 2 3 4 5 6 7 8...
Страница 166: ...166 180 6 4 2 2 1 ON OFF ON 2 3 4 5 6 4 2 3 1 2 OFF 3 6 4 3 7 10 10 20 OFF...
Страница 167: ...167 180 15 7 1...
Страница 168: ...168 180 7 1 1 2 7 2 7 2 1 15 20 cm 2 8 R 2 0 1...
Страница 169: ...169 180 8 1 8 1 1 8 1 2 8 1 3...
Страница 170: ...170 180 8 1 4 8 2 2 25 50 100 300...
Страница 171: ...171 180 8 2 1 1 2 SAE 20w 40 70 cc 3 8 2 2 Y2 Garland ref 7199000020 Gar land Y1 a Y1 Garland REF 7199000020 b Y2 Y1 Y2...
Страница 172: ...172 180 Y1 Y2 0 6l 1 8 2 3 0 6 0 7 mm 8 2 4 Y1 Y2...
Страница 173: ...173 180 9 Off I...
Страница 175: ...175 180 10 5 11 5 0 C 45 C 12...
Страница 176: ...176 180 13 1 1999 44 2 13 2 Garland Garland Garland 13 3 H Garland 13 4 13...
Страница 178: ...178 180 NOTES...
Страница 180: ......