Gardol GMSE 1335, Оригинальная инструкция по эксплуатации

Страница: 232 / 356

RU
- 232 -
4. Технические данные
Рабочий объем двигателя ..................... 41 см
3
Максимальная мощность двигателя ... 1,3 кВт
Длина пиления ...................................... 33,5 см
Длина направляющей шины .......... 14” (35 см )
Шаг цепи ................................... (3/8”), 9,525 мм
Толщина цепи ........................... (0,05”), 1,27 мм
Число оборотов холостого
хода ...................................... 3100 ± 300 об / мин
Максимальное число оборотов
с режущим инструментом ......... 11 000 об / мин
Макс . скорость цепи ............................... 21 м / с
Емкость топливного бака ..................... 260 см
3
Емкость масляного бака ..................... 210 см
3
Система гашения вибрации ......................... да
Зубья цепного зубчатого
колеса ..............................6 зубьев по 9,525 мм
Вес нетто без цепи и
направляющей шины ............................... 4,5 кг
Уровень давления шума L
PA
(ISO 22868)
на рабочем месте оператора ............ 99 дБ ( А )
Погрешность K
PA
................................... 3 дБ ( А )
Измеренный уровень мощности
шума L
WA
(ISO 22868) ........................ 110 дБ ( А )
Погрешность K
WA
.................................. 3 дБ ( А )
Гарантированный уровень мощности
шума L
WA
(ISO 2000/14/EC) ............... 114 дБ ( А )
Вибрация a
hv
( передняя рукоятка )
(ISO 22867) ..................................... макс . 7 м / с
2
Погрешность K
hv
.................................... 1,5 м / с
2
Вибрация a
hv
( задняя рукоятка )
(ISO 22867) .................................. макс . 6,5 м / с
2
Погрешность K
hv
.................................... 1,5 м / с
2
Свеча зажигания .....................................L8RTF
Расстояние между электродами .......... 0,6 мм
Тип цепи ............................. KANGXIN 3/8LP-53
....................Oregon 91P053X / Oregon 91P052X
Тип ножа ....................... Kangxin AP14-53-509P
............................Oregon 140SDEA041 (518302)
Сведите образование шумов и вибрации к
минимуму !
•
Используйте только безукоризненно
работающие устройства .
•
Регулярно проводите техническое
обслуживание и очистку устройства .
•
При работе учитывайте особенности
Вашего устройства .
•
Не подвергайте устройство перегрузке .
•
При необходимости дайте проверить
устройство специалистам .
•
Отключайте устройство , если вы его не
используете .
•
Используйте перчатки .
5. Перед вводом в эксплуатацию
Опасно : запускайте двигатель только после
того , как пила будет полностью собрана .
Осторожно : Работая с цепью , всегда
используйте защитные перчатки .
5.1 Установка направляющей шины
Для того чтобы шина и цепь были снабжены
маслом , ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ШИНЫ ИЗГОТОВИТЕЛЯ .
Отверстие для пропуска масла ( рис . 2/ поз .
А ) должно быть свободно от загрязнений и
отложений .
1. Убедитесь , что рычаг тормоза
цепи оттянут назад в положение
« ВЫКЛЮЧЕНО » ( рис . 3A).
2. Удалите колесо крепления шины (20).
Снимите кожух ( рис . 3B).
3. Вращайте цепное натяжное колесо (19)
ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ , пока
ПЕТЛЯ (E) ( выглядывающее наружу
острие ) не будет находиться в конце ее
участка перемещения в направлении
валка сцепления и шестерни ( рис . 3B/3C).
4. Установите конец с насечкой
направляющей шины над болтом шины (F).
Выровняйте направляющую шину таким
образом , чтобы РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ
ШТИФТ попал в отверстие (G) в
направляющей шине ( рис . 3C/3D).
5.2 Установка пильной цепи
1. Разложите цепь петлей , при этом режущие
кромки (A) должны быть направлены ПО
ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ вокруг петли ( рис .
4A).
2. Проведите цепь вокруг шестерни (B)
позади муфты (C). Проследите , чтобы
звенья были проложены между зубьями
( рис . 4B).
3. Проложите ведущие звенья в канавку (D)
и вокруг конца направляющей шины ( рис .
4B).
Указание : Пильная цепь может немного
провисать на нижней части шины . Это
нормальное явление .
Anl_GMSE_1335_SPK7.indb 232 Anl_GMSE_1335_SPK7.indb 232 21.07.2016 11:18:52 21.07.2016 11:18:52