Gardol GMSE 1335, Оригинальная инструкция по эксплуатации

Страница: 177 / 356

BG
- 177 -
Несигурност K
WA
.........................3 децибела ( А )
Ниво на звукова мощност L
WA
гарантирано
(ISO 2001/14/EC) ............... 114 децибела dB( А )
Вибрация a
hv
( предна ръкохватка ) ................... макс . 7 м / сек
2
Несигурност K
hv
................................. 1,5 м / сек
2
Вибрация a
hv
( задна ръкохватка ) ................. макс . 6,5 м / сек
2
Колебание K
hv
.................................... 1,5 м / сек
2
Запалителна свещ ..................................L8RTF
Разстояние на електродите .................. 0,6 mm
Тип верига ...........................KANGXIN 3/8LP-53
....................Oregon 91P053X / Oregon 91P052X
Тип нож ......................... Kangxin AP14-53-509P
............................Oregon 140SDEA041 (518302)
Ограничете образуването на шум и
вибрацията до минимум !
•
Използвайте само безупречно
функциониращи уреди .
•
Поддържайте и почиствайте уреда
редовно .
•
Пригодете начина си на работа спрямо
уреда .
•
Не претоварвайте уреда .
•
Носете уреда при необходимост за
проверка .
•
Изключвайте уреда , ако не се използва .
•
Носете ръкавици .
5. Преди пускане в експлоатация
Опасност ! Пуснете мотора едва когато
трионът е готов монтиран .
Опасност ! Носете винаги защитни ръкавици
при боравене с веригата .
5.1 Монтиране на направляващата релса
За да се снабдят шината и веригата с масло ,
ИЗПОЛЗВАЙТЕ САМО ОРИГИНАЛНАТА
ШИНА . Отворът за смазване ( Фиг . 2/ Поз . A)
не трябва да има замърсявания и отлагания .
1. Уверете се , че спирачният лост на
веригата е издърпан в положениена
позицияу ENTKUPPELT ( ОСВОБОДЕН )
( Фиг . 3A).
2. Извадете колелото за закрепване на
релси (20). Снемете капака ( изобр . 3 В ).
3. Завъртете колелото за обтягане на
веригата (19) СРЕЩУ ЧАСОВНИКОВАТА
СТРЕЛКА , докато ШИПЪТ (E) ( издаден
напред връх ) в края на отсечката
на плъзгане се намира в посока на
съединителния валяк и зъбното колело
( изобр . 3 В /3 С ).
4. Поставете разрязания край на
направляващата релса над болта на
релсата (F). Подравнете релсата по такъв
начин , че РЕГУЛИРАЩАТА ЦАПФА да
пасва в дупката (G) в направляващата
релса . ( изобр . 3C/3D)
5.2 МОНТИРАН E НА Р E Ж E ЩАТА В E РИГА
1. Разгънете веригата във формата на
клуп , така че режещите ръбове ( А ) да са
ориентирани по целия клуп В ПОСОКА ПО
ЧАСОВНИКОВАТА СТР E ЛКА ( Фиг . 4A).
2. Поставете веригата около зъбчатото
колело ( В ) зад съединителя (C).
Внимавайте , отделните звена да са
сложени между зъбите ( Фиг . 4 В ).
3. Поставете задвижващите звена в
каналчетата (D) и около края на шината
( Фиг . 4 В ).
Предупредителна бележка ! Режещата
верига може да виси малко в долната част на
шината , но това е нормално .
4. Изтеглете направляващата шина напред
докато веригата плътно прилегне . уверете
се , че всички задвижващи звена се
намират в каналчетата на шината .
5. Монтирайте капака на съединителя
( изобр . 5) и завъртете колелото за
закрепване на релси (20) по посока
на часовниковата стрелка , за да го
закрепите . Веригата не трябва при това
да се плъзга надолу от направляващата
релса . Здраво изтеглете колелото за
закрепване на релсата и следвайте
указанията за регулиране обтягането
на веригата , както е описано в раздел
РЕГУЛИРАНЕ ОБТЯГАНЕТО НА
ВЕРИГАТА .
5.3 Регулиране обтягането на веригата
Правилното обтягане на цикулярната верига е
изключително важно и трябва да се провери
преди стартирането и по време на всички
отрезни дейности . Ако отделите време да
настроите циркулярната верига съгласно
предписанията , можете да извършите по -
добри стъпки и продължителността на живот
на веригата се удължава . Внимание : При
боравенето с циркулярната верига и при
юстирането на веригата носете винаги здрави
Anl_GMSE_1335_SPK7.indb 177 Anl_GMSE_1335_SPK7.indb 177 21.07.2016 11:18:43 21.07.2016 11:18:43