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éviter tout coinçage (Fig. 13B).
3. Tronçonnage d’un tronc supporté aux
deux extrémités:
Effectuer d abord’une
coupe par dessus sur du diamètre de façon à
éviter l’éclatement du bois. Ensuite, effectuer
une coupe par dessous (sous-coupe) pour
joindre la première coupe et éviter tout coin-
çage. (Fig. 13C)
•
Un chevalet est le meilleur support pour tron-
çonnage. Si cela n’est pas possible, soutenir
le tronc par des bûches ou par les chicots
des branches. S’assurer que le tronc à cou-
per est bien supporté.
Tronconnage sur chevalet (Fig. 14)
Pour votre sécurité, et pour la facilité de coupe,
une position correcte est essentielle lors de tout
tronçonnage vertical.
A. Tenir la tronçonneuse fermement, des deux
mains et placer la tronçonneuse sur votre
droite pendant la coupe.
B. Garder le bras gauche aussi droit que possib-
le.
C. Votre poids doit reposer sur les deux pieds.
Prudence !
pendant les travaux de sciage, veillez
à ce que la chaîne de scie et le rail de guidage
soient su
ffi
samment huilés.
7. Nettoyage, maintenance,
stockage et commande de pièces
de rechange
Retirez la cosse de bougie d’allumage pour
chaque travail de réglage et de maintenance.
7.1 Nettoyage
•
Maintenez les dispositifs de protection, les
fentes à air et le carter de moteur aussi pro-
pres (sans poussière) que possible. Frottez
l’appareil avec un chiffon propre ou soufflez
dessus avec de l’air comprimé à basse pres-
sion.
•
Nous recommandons de nettoyer l’appareil
directement après chaque utilisation.
•
Nettoyez l’appareil régulièrement à l’aide d’un
chiffon humide et un peu de savon. N’utilisez
aucun produit de nettoyage ni détergeant
; ils pourraient endommager les pièces en
matières plastiques de l’appareil. Veillez à
ce qu’aucune eau n’entre à l’intérieur de
l’appareil.
7.2 Maintenance
Avertissement !
tous les travaux d’entretien
de la scie à chaîne -à part les points cités dans
ce mode d’emploi- doivent exclusivement être
réalisés par un service après vente dûment ho-
mologué.
7.2.1 Filtre a air
Remarque !
Ne jamais utiliser la tronçonneu-
se sans
fi
ltre à air. Terre et poussières seraient
aspirées à l’intérieur du moteur et l’abîmeraient.
Garder le
fi
ltre à air propre! Le
fi
ltre à air doit être
nettoyé ou remplacé toutes les 20 heures de
service.
Nettoyage du
fi
ltre (
fi
g. 15A/15B)
1. Enlevez le recouvrement supérieur (14) en
ôtant la vis de
fi
xation (A) du recouvrement.
On peut alors enlever le recouvrement (
fi
g.
15A).
2. Sortez
le
fi
ltre à air (15) (
fi
g. 15B).
3. Nettoyer
le
fi
ltre a air. Laver le
fi
ltre à l’eau
propre savonneuse. Rinser à l’eau fraîche.
Remarque :
Il est recommandé d’avoir des
fi
ltres
de rechange.
4. Insérez
le
fi
ltre à air. Placez le recouvrement
du
fi
ltre à air (14). Veillez à ce que le recouv-
rement soit placé correctement. Serrez la vis
de
fi
xation du recouvrement.
7.2.2 Filtre a essence (
fi
g. 15C)
Remarque !
N’utilisez jamais la scie sans
fi
ltre
á carburant. Au bout de 100 heures de service
à chaque fois, nettoyez le
fi
ltre à carburant ou
remplacez-le s’il est endommagé. Videz complè-
tement le réservoir de carburant avant de rempla-
cer le
fi
ltre.
1. Enlever le bouchon du réservoir à essence.
2. Tordre un morceau de
fi
l métallique souple
comme indiqué.
3. Plonger
le
fi
l métallique à l’intérieur du réser-
voir d’essence, accrocher et remonter déli-
catement le tuyau d’essence vers l’ouverture
jusqu’à ce que vous puissiez le tenir entre les
doigts.
Remarque :
Ne pas entièrement retirer le tuyau
du réservoir.
4. Sortir
le
fi
ltre du réservoir.
5. Tirer avec un mouvement rotatif. Jeter le
fi
ltre.
6. Introduisez un nouveau
fi
ltre. En
fi
chez une
extrémité du
fi
ltre dans l’ori
fi
ce du réservoir.
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