BG
- 117 -
Монтиране
на
торбата
(
фиг
. 5)
Повдигнете
с
едната
ръка
клапата
за
изхвърляне
на
тревата
(
фиг
. 5/
поз
. 5),
а
с
другата
ръка
закачете
торбата
(
фиг
. 5/
поз
. 6)
от
горната
страна
на
дръжката
.
Внимание
!
Когато
закачвате
торбата
,
двигателят
трябва
да
бъде
изключен
и
валът
не
трябва
да
се
върти
!
6.
Обслужване
Внимание
!
Двигателят
се
доставя
без
масло
.
Преди
пускане
на
уреда
в
действие
задължително
налейте
масло
.
Преди
всяко
вертикулиране
проверявайте
нивото
на
маслото
в
двигателя
.
Включване
на
уреда
(
фиг
. 6 – 7)
За
да
избегнете
нежелано
включване
на
двигателя
,
той
е
оборудван
с
моторна
спирачка
(
фиг
. 6/
поз
. 1),
която
винаги
трябва
да
бъде
натисната
по
време
на
работа
,
тъй
като
в
противен
случай
двигателят
ще
се
изключи
.
Внимание
:
При
освобождаване
на
лоста
на
моторната
спирачка
лостът
трябва
да
се
върне
в
изходна
позиция
и
двигателят
трябва
да
спре
.
В
противен
случай
не
използвайте
уреда
.
1.
Отворете
бензиновия
кран
(
фиг
. 7/
поз
.
В
).
За
целта
поставете
крана
на
позиция
„ON”.
2.
Поставете
лоста
за
клапана
(
фиг
. 7/
поз
.
С
)
на
позиция
„Choke”.
Указание
:
При
повторно
стартиране
на
вече
загрят
двигател
обикновено
клапанът
не
е
необходим
.
3.
Поставете
лоста
за
газта
(
фиг
. 1/
поз
. 7)
в
средна
позиция
.
4.
Задействайте
лоста
на
моторната
спирачка
(
фиг
. 6/
поз
. 1)
и
дръпнете
силно
стартерното
въже
(
фиг
. 7/
поз
.
А
),
докато
двигателят
се
включи
.
5.
Оставете
двигателя
да
загрее
известно
време
и
след
това
поставете
лоста
за
клапана
(
фиг
. 7/
поз
.
В
)
на
позиция
“RUN”.
6.
Можете
да
регулирате
броя
на
оборотите
на
вертикулиращия
вал
с
помощта
на
лоста
за
газта
(
фиг
. 6/
поз
. 7) (
костенурка
=
бавно
,
заек
=
бързо
).
Внимание
:
Първо
винаги
издърпвайте
бавно
стартерното
въже
,
докато
усетите
съпротивление
и
след
това
го
издърпайте
бързо
,
за
да
включите
двигателя
.
След
като
двигателят
се
включи
,
не
оставяйте
стартерното
въже
да
се
върне
обратно
.
Внимание
:
Когато
двигателят
се
включи
,
вертикулиращият
вал
започва
да
се
върти
.
Внимание
!
Никога
не
отваряйте
клапата
за
изхвърляне
на
тревата
,
когато
двигателят
работи
.
Въртящият
се
вал
може
да
причини
наранявания
.
Винаги
закрепвайте
добре
клапата
за
изхвърляне
на
тревата
.
Клапата
се
връща
в
„
затворено
”
положение
чрез
възвратната
пружина
!
Винаги
трябва
да
спазвате
определеното
от
дръжката
за
управление
безопасно
разстояние
между
корпуса
и
потребителя
.
Трябва
да
бъдете
особено
внимателни
при
вертикулиране
и
при
промяна
на
посоката
на
движение
по
стръмни
терени
и
наклони
.
Осигурете
стабилно
положение
на
тялото
,
обуйте
обувки
с
антихлъзгащи
,
стабилни
подметки
и
дълъг
панталон
.
Извършвайте
вертикулирането
винаги
напречно
на
склона
.
От
съображения
за
безопасност
не
използвайте
уреда
за
вертикулиране
на
терени
с
наклон
над
15°.
Бъдете
особено
внимателни
при
движение
назад
и
при
дърпане
на
вертикулатора
.
Съществува
опасност
от
спъване
!
Регулиране
на
работната
дълбочина
(
фиг
. 8)
За
да
регулирате
работната
дълбочина
,
дръпнете
леко
лоста
за
регулиране
на
дълбочината
(
фиг
. 8/
поз
. 4).
Настройте
желаната
дълбочина
и
отново
фиксирайте
лоста
.
Внимание
!
При
транспортиране
на
уреда
поставете
лоста
за
регулиране
на
дълбочината
на
най
-
горната
позиция
.
Указания
за
правилно
вертикулиране
Когато
вертикулирате
,
е
препоръчително
да
използвате
работен
метод
чрез
застъпване
.
За
да
вертикулирате
равномерно
,
трябва
да
управлявате
вертикулатора
по
права
линия
.
Браздите
винаги
трябва
да
се
застъпват
с
няколко
сантиметра
,
за
да
не
остават
необработени
ивици
.
Ако
по
време
на
работа
има
остатъци
от
трева
,
трябва
да
изпразните
торбата
.
Anl_GBV_E_40_EV_SPK7-1.indb 117
Anl_GBV_E_40_EV_SPK7-1.indb 117
12.09.2019 06:19:59
12.09.2019 06:19:59
