HU
- 90 -
6. Kezelés
Figyelem!
A motor olaj nélkül van leszállítva. Ezért a be-
üzemeltetés el
ő
tt okvetlenül olajat betölteni.
A motorban lev
ő
olajállását minden munka
el
ő
tt le kell ellen
ő
rizni
A készülék beindítása (ábrák 6 – tól – 7 – ig)
A motor akaratlan indulásának az elkerüléséhez,
ez egy motorfékkel van ellátva ( 6-os ábra/poz. 1),
amelyet az üzem ideje alatt mindig üzemeltetni
kell, mert különben leáll a motor.
Figyelem:
A motorfékkar elengedése esetén
ennek a kiindulási helyzetbe kell visszatérnie és
a motornak le muszáj állnia. Ha nem ez lenne az
eset, akkor nem szabad használni a készüléket.
1. Kinyitni a benzíncsapot (7-es ábra/ poz. B)
Ehhez a csapot az „ON”-ra állítani.
2. A hidegindító-kart (7-es ábra/poz. C) a
„Choke ” állásra állítani.
Utasítás: Egy meleg motor újboli indításánál szo-
kásosan nincs szükség a hidegindítóra.
3. A gázszabályozó kart (1-es kép/poz. 7) kö-
zépre állítani.
4. Üzemeltetni a motorfékkart (6-os ábra/poz.
1) és er
ő
ssen a start kötélhúzó szerkezeten
(7-es ábra/poz. A) húzni amig nem startol a
motor.
5. Hagyni a motort röviden bemelegedni és állí-
tsa azután a hidegindítókart (7-es ábra/ poz.
B) a „RUN” állásra.
6. A gázszabályozó karral (6-os ábra/poz. 7)
lehet a vertikulátorhenger fordulatszámát sz-
abályozni. (tekn
ő
sbéka=lassú / nyúl=gyors)
Figyelem:
Az indító kötélhúzó szerkezetet min-
dig lassan az els
ő
ellenállásig kihúzni, miel
ő
tt
az indításhoz gyorsan kihúzná. Ne engedje az
indítás után visszacsapódni az indító kötélhúzó
szerkezetet
Figyelem:
A motor indításánál forog a vertiku-
látorhenger.
Figyelem!
Ne nyissa sohasem ki a kidobáló
csapóajtót, ha még fut a motor. A forgó henger
sérülésekhez vezethet. Er
ő
sítse mindig gondosan
fel a kidobáló csapóajtót. A húzórugó által ez
mindig visszacsapódik a „Be“ pozícióba! Állan-
dóan be kell tartani a gépház és a kezel
ő
között a
vezet
ő
nyél által megadott biztonsági távolságot.
Különös óvatosság ajánlatos a cserjéknéli vala-
mint lejt
ő
knéli munkánál és menetirányváltoztatá-
soknál. Ügyeljen egy biztos állásra, hordjon nem
csúszós, tapadós talpú lábbelit és hosszú nadrá-
got. A lejt
ő
höz mindig keresztbe dolgozni.
15 fokú d
ő
lés felüli lejt
ő
ket biztonsági okokból
nem szabad a készülékkel vertikulálni.
Legyen különösen óvatos a hátrafelé való
mozgásnál és a készülék húzásánál, megbotlás
veszélye!
A munkamélység beállítása (8-as ábra)
A munkamélység beállításához a mélységbeállí-
tási (8-as ábra/poz. 4) kart enyhén elnyomni a
készülékt
ő
l, beállítani a kivánt mélységet és ha-
gyni ismét bereteszelni a kart.
Figyelem!
Szállításhoz a mélységbeállításra
szolgáló kart a legmagasabb pozícióba állítani.
Utasítások a helyes munkához
A munkánál egy átfed
ő
munkamódszer ajánlatos.
Egy tiszta kép elérése érdekében a készüléket
lehet
ő
leg egyenes pályákon vezetni. Ennél eze-
knek a pályáknak lehet
ő
leg mindig egy pár cen-
timéterre fedniük kell egymást, azért hogy ne ma-
radjonak csíkok hátra. A felfogó kosarat azonnal
ki kell üríteni miután munka közben f
ű
maradékok
maradnak fekve.
Figyelem!
A felfogó kosár levétele el
ő
tt kikapc-
solni a motort és megvárni a henger leállását!
A felfogó kosár kiakasztásához az egyik kézzel
megemelni a kidobáló csapóajtót és a másik kéz-
zel kivenni a felfogózsákot! Hogy milyen s
ű
rün le-
gyen a pázsit megdolgozva, az alapjában véve a
pázsitnak a f
ű
növését
ő
l és a talaj keménységét
ő
l
függ. Tartsa a készülék alsó oldalát mindig
tisztán és okvetlenül eltávolítani a föld- és
f
ű
lerakodásokat. A lerakodások megnehezítik az
indítasi folyamatot és befolyásolják a min
ő
séget.
A lejt
ő
knél a pályát a lejt
ő
höz keresztbe kell
fektetni. Leállítani a motort miel
ő
tt bármilyen
ellen
ő
rzést végezne el a hengeren.
Figyelem! A motor kikapcsolása után a henger
még egy pár másodpercig utánfut. Ne próbál-
ja sohasem meg a hengert megállítani. Ha a
mozgásban lev
ő
henger rácsapódik egy tárgyra,
akkor kapcsolja ki a kézüléket és várja meg amig
a henger teljessen le nem állt. Ellen
ő
rizze ezután
le a henger állapotát. Ha ez meg lenne sérülve
akkor ki kell cserélni.
Anl_GBV_E_40_EV_SPK7-1.indb 90
Anl_GBV_E_40_EV_SPK7-1.indb 90
12.09.2019 06:19:55
12.09.2019 06:19:55