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Spanish
Lubricación
Control del nivel de aceite del motor
Controle el nivel de aceite del motor con la máquina en
posición horizontal y el motor parado.
Levante el capó.
Suelte la varilla de nivel, sáquela y séquela.
La varilla de nivel debe estar
totalmente enroscada
.
Saque la varilla y vea el nivel de aceite.
El nivel del aceite deberá estar entre las marcas de la varilla
de nivel.
El aceite se pone por el mismo agujero en que está la varilla
de nivel.
Añada aceite despacio. Apriete bien la varilla de nivel antes
de arrancar el motor. Arranque el motor y déjelo en ralentí
durante 30 segundos aproximadamente. Pare el motor.
Espere 30 segundos y controle el nivel de aceite. Si fuese
necesario, llene el depósito con aceite hasta la marca
superior de la varilla de nivel.
Consulte el tipo de aceite del motor en el apartado «Datos
técnicos».
No mezcle tipos de aceite diferentes.
Cambio del aceite del motor
El primer cambio del aceite del motor debe hacerse después
de 8 horas de funcionamiento. Posteriormente, el cambio se
hace cada 50 horas de funcionamiento.
Durante la operación con mucha carga o con altas
temperaturas ambientales, cambie cada 25 horas.
1
Coloque un contenedor bajo el tapón de vaciado de aceite
del motor.
2
Saque la varilla de nivel.
3
Quite el tapón de vaciado del motor.
4
Vacíe el aceite en el recipiente.
5
Monte el tapón de vaciado y apriételo.
6
Ponga aceite hasta la marca ”FULL” de la varilla de nivel.
El aceite se pone por el mismo agujero en que está la
varilla de nivel. Para instrucciones de llenado, vea Control
del nivel de aceite del motor.
El motor tiene una capacidad de 1,5 litros (1,6 USqt) si no
se cambia el filtro de aceite, y de 1,7 litros (1,8 USqt) si se
cambia el filtro de aceite.
7
Deje que se caliente el motor y a continuación compruebe
que no hay fugas por el tapón de aceite.
!
¡ATENCIÓN! El aceite del motor puede estar
muy caliente si se vacía inmediatamente
después de una parada. Por consiguiente,
espere a que el motor se enfríe un poco.
¡IMPORTANTE!
El aceite, anticongelante, etc., de un motor usado son
perjudiciales para la salud y no deben desecharse en el
suelo ni en la naturaleza: siempre deben desecharse en un
taller o un lugar adecuado para su eliminación.
Evite su contacto con la piel. Si no se ha evitado, lávela con
jabón y agua.
