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VPA
102. ...
162. ...
252. ...
402. ...
50 Hz
0,195
0,195
0,234
0,243
60 Hz
0,234
0,234
0,291
0,291
VWZ
102
162
252
402
50 Hz
0,130
0,130
0,162
0,162
60 Hz
0,156
0,156
0,194
0,194
Ölschmierpumpe
6.4 Inbetriebnahme
Warnung –> Anlauf mit Zuleitungen
Beim Anlauf können durch Verunreinigungen in den Zulei-
tungen schwere Schäden an der Pumpe die Folge sein.
Zum Schutz der Pumpe muss beim Anlauf vom Betreiber
ein vakuumfestes Anlaufsieb (5 μm) saugseitig installiert
werden.
Pumpe zur Drehrichtungsüberprüfung kurz starten (Drehrich-
tungspfeil (
O
➞
D 111 + D 117)). Als Zubehör kann antriebseitig
ein Freilauf vorgesehen werden, der bei falscher Drehrichtung
des Motors ein Mitlaufen der Vakuumpumpe verhindert.
Achtung!
Beim Fördern von feuchten und aggressiven Medien
muss die Vakuumpumpe vor und nach dem Prozess gegen
die geschlossene Saugseite, jedoch offenem Schnüffelventil
(Zubehör) betrieben werden. Die Vor- bzw. Nachlaufzeit ist
prozessabhängig, beträgt aber üblicherweise zwischen 20 bis
30 Minuten.
Beim Vorlauf wird die Pumpe auf die Betriebstemperatur ge-
bracht. So wird eine Kondensation feuchter Medien innerhalb
der Pumpe vermieden. Durch den Nachlauf werden Rückstände
ausgespült und gleichzeitig für den Stillstand konserviert.
6.2 Ölschmierung
(siehe Datenblätter D 111 + D 117)
Die Pumpe wird mit gefüllten Ölvorratsbehältern (ausgenommen Frischöl)
versandt. Trotzdem sollten aus Sicherheitsgründen die Ölstände überprüft
werden. Voller Füllstand ist jeweils erreicht, wenn sich der Ölspiegel im oberen
Drittel des Ölstandsanzeigers befi ndet.
Schauglas: Frischöl (
I
), ND-Lager (
I
1
), HD-Lager (
I
2
), Getriebe (
I
3
). Bei feh-
lendem Öl muss nachgefüllt werden. Öleinfüllstelle: Frischöl (
H
), ND-Lager
(
H
1
), HD-Lager (
H
2
), Getriebe (
H
3
). Für den Frischölbehälter ist serienmäßig
ein Ölniveauschalter (
V
) eingebaut. Er stellt die Vakuumpumpe automatisch
ab sobald minimaler Ölstand erreicht wird. Nach dem Nachfüllen des Öles
kann die Vakuumpumpe wieder gestartet werden. Wir empfehlen folgende
Ölsorten: Bechem VBL 100, BP Energol RC 100, Esso Umlauföl 100, Mobil
Vakuumpumpenöl Heavy, Shell Tellus Öl C 100 oder Aral Motanol HK 100.
Andere Schmiermittel dürfen nur nach vorheriger Absprache mit dem Her-
steller eingesetzt werden. Die vollständige Auswechslung des Lageröles und
des Getriebeöles sollte einmal jährlich durchgeführt werden. Bei extremen
Einsatzbedingungen müssen die Wartungsintervalle je nach Notwendigkeit
verkürzt werden. Ölempfehlungsschild (
M
), Ölablass ND-Stufe (
K
1
) und HD-
Stufe (
K
2
). Auch die Auswechslung des Öles im Getrieberaum sollte man nach
ca. 3000 Betriebsstunden vornehmen (
K
3
).
Messung des Frischölverbrauches: Frischöl bis zum oberen Strich des Schau-
glases (
I
) einfüllen. Pumpe 10 h in Betrieb nehmen. Anschließend wieder
Frischöl bis zum oberen Strich des Schauglases nachfüllen.
Frischölverbrauch = Nachfüllmenge / 10 h
Das Altöl ist gemäß den Umweltschutz-Bestimmungen zu entsorgen.
Bei Ölsortenwechsel Ölbehälter vollständig entleeren.
6.3 Ölschmierpumpe
Die Ölschmierpumpe wird werkseitig auf die erforderliche Fördermenge eingestellt.
Eine Veränderung dieser Menge darf nur nach Rücksprache mit Rietschle erfolgen.
Eine Veränderung der Ölmenge erfolgt durch Drehen der Regulierschrauben. Pro Umdrehung wird die Förderleistung um
1
/
3
ver-
ändert. Weniger Öl nach links; mehr Öl nach rechts.
Bei erstmaliger Inbetriebnahme, nach einer Stillstandszeit über 1 Woche, nach Demontage der Getriebeeinheiten,
nach Stufenwechsel, nach Reinigung der Ölpumpe und nach Arbeiten an den Ölleitungen muss mit Hilfe der Kurbel
Öl in die Leitungen gepumpt werden (ca. 150-200 Umdrehungen).
Ölverbrauch für VWZ und für VPA (VWZ + Rootsgebläse):
l / h
7. Wartung
Bei Maßnahmen zur Instandhaltung, bei denen Per-
sonen durch bewegte oder spannungsführende Teile
gefährdet werden können, ist die Pumpe durch ziehen des
Netzsteckers oder Betätigen des Hauptschalters vom E-Netz
zu trennen und gegen Wiedereinschalten zu sichern.
Wartung nicht bei betriebswarmer Pumpe durchführen.
(Verletzungsgefahr durch heiße Maschinenteile oder heißes
Schmieröl). Gefahrstoffe müssen für Wartungsarbeiten
beseitigt werden. Sollten desweiteren Personen in Arbeits-
bereichen eingesetzt werden (z.B. Wartung) in denen mit
Gefahrstoffen umgegangen wird, so sind diese über alle für
die Durchführung eines Auftrages relevanten Sicherheits-
vorschriften zu informieren!
7.1 Öldosierpumpe
Eine besondere Wartung der Schmierpumpe ist während des
Betriebes nicht notwendig. Bitte achten Sie darauf, dass immer
genügened Frischöl im Vorratsbehälter ist, damit keine Luft in
die Leitungen gepumpt wird. Ist dieser Fall trotzdem eingetre-
ten, dann sind die Leitungen, die gegen Druck fördern, an der
Schmierstelle zu lösen und erst dann wieder anzuschließen,
wenn das Öl ohne Luftblasen austritt.
Die Schmierpumpe muss mindestens einmal im Jahr gründlich
mit Benzin oder Petroleum durchgepumpt werden. Zusätzlich
muss der Frischölbehälter ausgespült werden. Eine Reinigung
der Schmierpumpe ist auch dann notwendig, wenn diese erst
längere Zeit nach Anlieferung in Betrieb genommen wird oder
mehrere Monate nicht gearbeitet hat. Die in den Steuerkanälen
befi ndlichen Ölrückstände können sich verhärtet haben und
beeinträchtigen die Funktion der Pumpe.
Weniger Öl
Mehr Öl
